В Нижегородской области до четырех полос расширят 12 километров федеральной автодороги Р-158 Нижний Новгород - Саратов
В 2023-2024 годах капитальный ремонт пройдет на участке с 40-го по 52-й км.
Это первый этап проекта по модернизации федеральной автодороги Р-158 от Нижнего Новгорода до Саранска и соединению крупных городских агломераций со строящейся скоростной автодорогой М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань. В Нижегородской области и Республике Мордовия в перспективе планируется выполнить расширение до четырех полос движения десяти участков дороги общей протяженностью 215 км. Реализация проекта нацелена на развитие экономического и туристического потенциала регионов, а также на повышение уровня мобильности населения.
Двенадцатикилометровый отрезок трассы от Нижегородца до Лапшихи характеризуется высокой интенсивностью движения. Действующая двухполосная дорога не справляется с возрастающей год от года нагрузкой. В пиковые периоды здесь проезжает порядка 15 тыс. автомобилей в сутки, а в перспективе прогнозируется свыше 20 тыс. Кроме того, здесь часто происходят ДТП из-за опасных маневров обгона с выездом на встречную полосу движения, наличия левых поворотов и прямых пересечений с другими дорогами.
В рамках капремонта на участке полностью заменят дорожную одежду и устроят новое покрытие из современного износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона с полимерно-битумными вяжущими. Дорожники обустроят систему водоотведения с локальными очистными сооружениями, заменят 15 водопропускных труб под основным ходом трассы и семь труб под примыканиями от местных дорог. На всем протяжении участка укрепят обочины, установят новые дорожные знаки и нанесут разметку из термопластика.
Встречные потоки транспорта разделит барьерное ограждение, что предотвратит лобовые столкновения. На примыканиях к местным дорогам построят переходно-скоростные полосы. Они позволят выезжающим на трассу автомобилям беспрепятственно и безопасно вливаться в общий поток.
Запланировано обустройство трех одноуровневых развязок с отогнанными левыми поворотами на 42-м км у Криуш, на 45-м км у поворота на Инютино и на 51-м у поворота на Лапшиху. Основная задача разворотных петель – повышение безопасности дорожного движения и обеспечение транспортной доступности населенных пунктов, расположенных в зоне тяготения федеральной автодороги.
У населенных пунктов и дачных поселков обустроят семь пешеходных переходов со светофорным регулированием, а также отремонтируют 14 автобусных остановок, где установят новые автопавильоны и построят пешеходные дорожки. Для комфортного движения в темное время суток установят 350 энергоэффективных светодиодных светильников. Их смонтируют на развязках, пешеходных переходах и остановках.
Работы по капитальному ремонту стартуют в первой декаде мая на участке с 50-го по 52-й км у Лапшихи. В этой связи здесь введут временные ограничения движения. Максимальная скорость движения – 50 км/ч. В настоящее время ведется подготовка площадки. Просим водителей быть внимательными при проезде ремонтного участка, следовать установленной схеме движения и соблюдать скоростной режим.
На территории Подмосковья продолжаются масштабные работы по капитальному ремонту кровель. В 2023 году запланировано провести капремонт кровель в 130 многоквартирных домах региона, сообщает пресс-служба МинЖКХ Подмосковья.
В связи с предстоящими процедурами по формированию лотов и конкурентных процедур по выбору подрядных организаций к работам планируется приступить во второй половине текущего года.
«Всего до конца 2025 года в подмосковном регионе будет отремонтировано почти 2 тысячи крыш многоквартирных домов», — отметил министр ЖКХ Московской области Антон Велиховский.
В рамках реализации региональной программы капремонта с 2014 года Фондом капитального ремонта многоквартирных домов, подведомственной организацией министерства жилищно-коммунального хозяйства Московской области, отремонтировано более 9 тысяч крыш многоквартирных домов.
Строительный контроль за ходом проведения работ будут осуществлять эксперты специализированной организации ГБУ МО «Управление технического надзора капитального ремонта».
«Все кровельные работы проводятся с соблюдением необходимых мер безопасности. В частности, в непосредственной близости проведения работ сигнальной лентой обозначаются границы опасных зон, исполнители при работах на высоте используют каски и страховочные тросы, а перед началом каждого рабочего дня проходят инструктаж с заполнением журналов работ и техники безопасности», — сообщил генеральный директор Фонда капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов Московской области Валерий Николов.
Жители домов при необходимости могут обратиться напрямую к руководителям Центра управления проектов Фонда по конкретной территории и направлению работ. Телефоны ответственных руководителей ЦУП размещены на сайте Фонда в разделе «О Фонде».
После завершения работ по капитальному ремонту общего имущества многоквартирных домов на все выполненные работы действует гарантийный срок. Срок составляет 5 лет, в течение которого подрядная организация несет ответственность перед Фондом и собственниками за качество работ. Если в течение гарантийного срока выявлены дефекты — необходимо заактировать недостатки и обратиться к подрядной организации или в Фонд для их устранения.
Тем не менее, гарантийный период не отменяет обязанность эксплуатирующей организации надлежащим образом обслуживать все элементы дома и не допускать нарушений технологий, правил и сроков выполнения регламентных работ, максимально оперативно предпринимать меры по недопущению любого ущерба.
Ознакомиться с адресной программой капремонта МКД на 2023–2025 годы можно на главной странице компьютерной версии https://fkr-mosreg.ru/) сайта Фонда капитального ремонта Подмосковья или в разделе «Документы».
Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев отмечал важность программы капремонта.
«Есть фонд капремонта. В Московской области 54 тыс. многоквартирных домов. И, естественно, часть из них требует капитального ремонта», — говорил губернатор.