В институте скорой помощи в Петербурге появится учебный центр
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства рассмотрены и одобрены вопросы об отмене отдельных частей документации по планировке территорий для 7 образовательных объектов.
Во Фрунзенском районе построят учебный центр для нужд научно-исследовательского института скорой помощи имени Джанелидзе. Прорабатывается вопрос о включении этого учебного корпуса в государственную программу «Развитие здравоохранения в Санкт‑Петербурге».
«Городу очень нужны медицинские специалисты среднего звена. Открытие учебного корпуса в этом востребованном медучреждении позволит готовить квалифицированных медсестер», - подчеркнул глава города.
В Выборгском районе изменены параметры застройки детского сада и школы в части площади застройки, этажности, максимальной высоты и других характеристик. Вместимость детского сада увеличится с 220 до 240 человек, а школы с 550 до 1125 человек. Также в Выборгском районе будет построена детская музыкальная школа на 400 мест.
В Приморском районе изменятся параметры застройки школы на 300 мест на улице Оптиков в части площади застройки и озеленения, этажности, максимальной высоты, количества сотрудников.
В Пушкинском районе вместимость детского сада будет увеличена до 330 мест, школы - до 825 мест. Оба объекта будут безвозмездно переданы в собственность города.
«Продолжаем ликвидировать дисбаланс между жилой и социальной застройкой. Вводим новые школы и детские сады. Особое внимание уделяем активно застраивающимся районам¸ чтобы молодым семьям с детьми было комфортно там проживать», - сказал Александр Беглов.
Главный привод «Надежды» специалисты Метрострой Северной Столицы опустили в стартовый котлован на Туристской улице.
Операция длилась около 30 минут.
С ювелирной точностью 160-тонный механизм состыковали с другими сегментами тоннелепроходческого комплекса. Глубина, на которую оператор портального крана Константин Березин, опускал груз – около 30 метров. Внизу привод принимала бригада Дмитрия Политаева из управления механизации «Метростроя Северной Столицы». 23 механизатора успешно справились с приемкой и креплением узла.
Очередной объезд строительных площадок генерального директора АО «МССС» Кирилла Петрова совпал с монтажом главного привода. Вместе с коллегами он внимательно следил за процессом.
Метростроителям осталось опустить в котлован и смонтировать 10-метровый ротор – «зубы» «Надежды». Главный привод, который сегодня встал на свою позицию, как раз и будет приводить их в действие. Впереди проходка 4600 метров до двух новых станций Невско-Василеостровской линии «Богатырская» (проектные названия: «Яхтенная» и «Туристская) и «Каменка» (проектные названия: «Яхтенная» и «Зоопарк»).
Напомним, что ранее метростроители уже опустили все три технологические тележки ТПМК «Надежда». Каждая весом более 100 тонн. На конструкции вместе с другим оборудованием разместят операторскую и пилотскую кабины, необходимые для управления щитом.