Школу-гигант в Троицке построят до конца года
Общеобразовательную школу на 2100 учащихся с бассейном планируют достроить в Троицке в этом году.
Здание возводят в рамках Адресной инвестиционной программы города Москвы.
Рынок жилья в Троицке продолжает активно развиваться. Поэтому создание дополнительной образовательной инфраструктуры — необходимый фактор повышения уровня жизни горожан. Площадь школы-гиганта составит 11 тысяч квадратных метров, а общий объем застройки — 31 тысяча квадратных метров.
800 мест выделят для учеников начальных классов, 1300 — остальным учащимся. Первых учеников школа примет 1 сентября 2024 года.
Помимо учебных классов, в здании появится ИТ-полигон, планетарий с обсерваторией, лаборатории, музей, мастерские, шахматный класс, библиотека, рассчитанная на 50 тысяч книг. Также в школе оборудуют несколько спортзалов, бассейн и два актовых зала.
Для обеспечения безопасности детей и преподавателей специалисты смонтируют системы видеонаблюдения и аварийного освещения, видеодомофонной связи, систему контроля и управления доступом, пожарной сигнализации и управления эвакуацией. В школе организуют пост охраны с тревожной кнопкой и средствами досмотра.
К школе проведут подъездную дорогу. Она пройдет от улицы Полковника Милиции Курочкина до Октябрьского проспекта. Дорога будет готова к моменту начала занятий.
Начало возведения Восточной эстакады в Калининграде было приурочено к чемпионату мира по футболу в 2018 году.
Первым ввели участок от Московского проспекта до Октябрьского острова. Завершающий третий этап пройдет от улицы Молодой Гвардии до улицы Муромская с мостами через реки Старая и Новая Преголя. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Восточная эстакада снизит транспортную нагрузку на уличную сеть и мосты в центре Калининграда. Основной ход автодороги строится по нормам магистральной улицы 2 класса с расчетной скоростью 70 км/час», – сообщил главный эксперт проекта Максим Котов.
Общая длина участков Восточной эстакады на третьем этапе составит около 3,82 км. Проектные решения предусматривают выделение двух подэтапов или пусковых комплексов в связи с изменением ранее принятой схемы движения.
В первую очередь построят участок от развязки на острове Октябрьский на пересечении с Аллеей чемпионов до развязки в районе Московского рынка с подъездом к улице Дзержинского. Участок второго пускового комплекса пройдет от развязки в районе Московского рынка до улицы Муромская.
Трасса первого подэтапа включает новый мост через реку Старая Преголя.
«Подмостовой габарит сооружения определен судоходным габаритом – не менее 13,5 м по высоте и не менее 80 м по ширине», – отметил Максим Котов.
Длина моста составит 914,4 м. Движение будет организовано по двум полосам в каждом направлении.
Проект также включает строительство путепровода через железнодорожные пути длиной 216,615 м, устройство съездов и развязок с реконструкцией прилегающих улиц, велосипедных дорожек и пешеходных переходов, подпорных стен и иных сооружений и коммуникаций.
Заказчик – Управление дорожного хозяйства Калининградской области.
Генеральный проектировщик – ОАО по проектированию строительства мостов «Институт Гипростроймост».