Генпроектировщику второй очереди Пулково заплатят полмиллиарда


04.05.2023 13:50

ООО "Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС) объявило конкурсную процедуру по выбору генерального проектировщика второй очереди развития аэропорта Пулково.
Конкурс пройдёт в форме конкурентных переговоров. Начальная (максимальная) цена закупки составляет 511 млн рублей. Итоги процедуры планируется подвести 18 мая 2023 года.
"Победителю конкурса предстоит провести проектирование нового перрона и южной галереи для обслуживания вылетающих и прилетающих пассажиров с залами специального обслуживания, пунктами пограничного контроля для пассажиров ЕАЭС, две новые площадки противооблединительной обработки воздушных судов, новую рулежную дорожку, реконструкцию трёх перронов", — сообщили в ВВСС.
В компании добавили, что срок проектирования составит 18 месяцев, а последующие строительные работы и ввод инфраструктуры в эксплуатацию займёт 48 месяцев. Окончание строительства запланировано в 2028 году.
Согласно конкурсной документации, новая Южная галерея будет иметь семь контактных гейтов (точек доступа к воздушным судам). Ориентировочный пассажиропоток Южной галереи составит 12 млн пассажиров в год на внутренних авиалиниях (ВВЛ) и 1,8 млн пассажиров на линиях ЕАЭС.
"В новой Южной галерее предусмотреть бизнес-салон для пассажиров ВВЛ (зал повышенной комфортности) в стерильной зоне ВВЛ (в зоне ожидания посадки) с видом на перрон. Вместимость бизнес-салона предусмотреть не менее 100 пассажиров. Площадь бизнес-салона определить на этапе проектирования, не менее 650 м2. Бизнес-салон для пассажиров ЕАЭС отдельно не предусматривать. Доля коммерческих и сдаваемых в аренду площадей в процентном соотношении от площади стерильной зоны (зоны ожидания посадки) ВВЛ и ЕАЭС в новой Южной галерее — не менее 12-16%", — говорится в документах.
Ранее ВВСС объявили конкурс по поиску технического заказчика строительства второй очереди Пулково с начальной ценой 592 млн рублей. На данный момент он находится в стадии работы комиссии.
Далее ВВСС объявят конкурс по выбору генерального подрядчика строительства, пояснили в компании.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Ермохин Сергей/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


25.04.2023 09:30

Главный привод «Надежды» специалисты Метрострой Северной Столицы опустили в стартовый котлован на Туристской улице.


Операция длилась около 30 минут.

С ювелирной точностью 160-тонный механизм состыковали с другими сегментами тоннелепроходческого комплекса. Глубина, на которую оператор портального крана Константин Березин, опускал груз – около 30  метров. Внизу привод принимала бригада Дмитрия Политаева из управления механизации «Метростроя Северной Столицы». 23 механизатора успешно справились с приемкой и креплением узла.

Очередной объезд строительных площадок генерального директора АО «МССС» Кирилла Петрова совпал с монтажом главного привода. Вместе с коллегами он внимательно следил за процессом.

Метростроителям осталось опустить в котлован и смонтировать 10-метровый ротор – «зубы» «Надежды». Главный привод, который сегодня встал на свою позицию, как раз и будет приводить их в действие.  Впереди проходка 4600 метров до двух новых станций Невско-Василеостровской линии «Богатырская» (проектные названия: «Яхтенная» и «Туристская) и «Каменка» (проектные названия: «Яхтенная» и «Зоопарк»).

Напомним, что ранее метростроители уже опустили все три технологические тележки ТПМК «Надежда». Каждая весом более 100 тонн. На конструкции вместе с другим оборудованием разместят операторскую и пилотскую кабины, необходимые для управления щитом.

АВТОР: Телеграмм-канал Метрострой Северной Столицы
ИСТОЧНИК: Телеграмм-канал Метрострой Северной Столицы
ИСТОЧНИК ФОТО: Телеграмм-канал Метрострой Северной Столицы

Подписывайтесь на нас: