Для инновационного центра ИТМО Хайпарк и города-спутника Южный построят четырехполосную дорогу
Проект планировки и межевания территории под строительство новой дороги для инновационного центра ИТМО Хайпарк и города-спутника Южный в Пушкинском районе утвержден на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
Глава города отметил, что ИТМО Хайпарк - один из крупнейших проектов в научно-технологической сфере. Ввод первых объектов инновационного центра запланирован на 2024-2025 годы. Контракт на выполнение первого этапа строительно-монтажных работ между АО «ИТМО Хайпарк» и АО «ПОЛИТЕХСТРОЙ» заключен в феврале 2023 года.
«Реализация этого проекта станет вкладом Петербурга в выполнение поставленной Президентом России Владимиром Путиным задачи укрепления технологического суверенитета страны. Территория этого инновационного центра должна иметь развитую дорожную инфраструктуру. Для нас важно синхронизировать сроки ввода корпусов центра со вводом дорог», - подчеркнул губернатор.
Новая четырехполосная трасса протяженностью почти полтора километра пройдет вдоль железнодорожной ветки от транспортной развязки Киевского шоссе на Кондакопшино до административных границ Санкт‑Петербурга. На ней предусмотрены тротуары, велодорожки и остановки общественного транспорта.
На рабочем совещании также рассмотрен вопрос о планировке и межевании территории для размещения дорог в Московском районе.
На улице Чернышева и проектируемой улице планируется построить два участка до Дизельного проезда общей протяженностью около километра. Новая четырехполосная дорога улучшит транспортное сообщение с жилыми кварталами Средней Рогатки и Пулковским парком, в том числе обеспечит выезд на Московское шоссе и Среднерогатскую улицу. На новых участках предусмотрено обустройство тротуаров, велодорожек, остановок общественного транспорта.
Доходный дом М.В.Захарова по адресу: ул. Радищева, 26 вошёл в краткосрочный план капитального ремонта на 2023 год.
Здесь ведутся работы по замене лифтового оборудования.
Дом примечателен также тем, что все лифты в нем разные, а значит требуется индивидуальный подход.
Сейчас в парадной номер №1 выполнен монтаж металлокаркасной шахты, собрана кабина лифта, установлена лебедка и ведутся работы по отделке машинного помещения.
В парадной номер №2 работы по монтажу нового лифтового оборудования завершены: полностью заменены все несущие конструкции, направляющие для движения лифта и противовесов, лебёдка, проведены работы и по диспетчеризации — это система, которая позволяет обслуживать лифты во время их эксплуатации. Лифтовое оборудование готово к предъявлению инженерному центру для проведения оценки соответствия лифта требованиям технического регламента Таможенного союза.
В одном лифте — двери автоматические, а в другой парадной из-за особенностей шахты лифта — распашные. Для более комфортного использования оборудования увеличен проём дверей. Оба варианта полностью соответствуют требованиям и безопасны для эксплуатации.
«В новых лифтах монтируется частотный преобразователь, который позволяет лифту более плавно останавливаться на этаже. Также для жителей предусмотрена новая кабина, огнестойкие двери и освещение, которое экономит электроэнергию в пятиэтажном здании. Кнопки оснащены шрифтом Брайля, а поездка в кабине сопровождается звуковым сигналом», — отметили в пресс-службе Фонда.
Процент выполнения работ на объекте: 80%. Работы планируется завершить к июню этого года.