Для инновационного центра ИТМО Хайпарк и города-спутника Южный построят четырехполосную дорогу
Проект планировки и межевания территории под строительство новой дороги для инновационного центра ИТМО Хайпарк и города-спутника Южный в Пушкинском районе утвержден на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
Глава города отметил, что ИТМО Хайпарк - один из крупнейших проектов в научно-технологической сфере. Ввод первых объектов инновационного центра запланирован на 2024-2025 годы. Контракт на выполнение первого этапа строительно-монтажных работ между АО «ИТМО Хайпарк» и АО «ПОЛИТЕХСТРОЙ» заключен в феврале 2023 года.
«Реализация этого проекта станет вкладом Петербурга в выполнение поставленной Президентом России Владимиром Путиным задачи укрепления технологического суверенитета страны. Территория этого инновационного центра должна иметь развитую дорожную инфраструктуру. Для нас важно синхронизировать сроки ввода корпусов центра со вводом дорог», - подчеркнул губернатор.
Новая четырехполосная трасса протяженностью почти полтора километра пройдет вдоль железнодорожной ветки от транспортной развязки Киевского шоссе на Кондакопшино до административных границ Санкт‑Петербурга. На ней предусмотрены тротуары, велодорожки и остановки общественного транспорта.
На рабочем совещании также рассмотрен вопрос о планировке и межевании территории для размещения дорог в Московском районе.
На улице Чернышева и проектируемой улице планируется построить два участка до Дизельного проезда общей протяженностью около километра. Новая четырехполосная дорога улучшит транспортное сообщение с жилыми кварталами Средней Рогатки и Пулковским парком, в том числе обеспечит выезд на Московское шоссе и Среднерогатскую улицу. На новых участках предусмотрено обустройство тротуаров, велодорожек, остановок общественного транспорта.
На станции метро «Чернышевская» после демонтажа старого оборудования начался очередной этап реконструкции – бетонные работы в наклонном ходе.
До конца августа 2023 года специалистам АО «Метрострой Северной Столицы» предстоит уложить более 1000 кубометров строительного материала. Это наиболее ответственный и сложный этап реконструкции. Работать с жидким бетоном в зоне эскалаторов приходится под углом в 30 градусов.
Также в ближайшее время будут полностью демонтированы опоры, возведенные для старых эскалаторов. Это необходимо для того, чтобы вместо трех стандартных узлов установить в наклонном ходе четыре новых узкобалюстрадных подъемных механизма КТП-V.
«Чернышевская – одна из наиболее загруженных и востребованных станций «красной линии» петербургского метро. Важно, чтобы ее реконструкция была проведена в срок и с должным качеством», - сказал губернатор Александр Беглов.
Благодаря модернизации и новым эскалаторам пропускная способность «Чернышевской» увеличится примерно на 6,5 тысяч человек в день.