В ноябре аренда жилья в Петербурге перестала расти в цене

17.12.2008 15:52

В ноябре рост стоимости аренды жилья остановился. По мнению специалистов «Агентства развития и исследований в недвижимости» (АРИН), основное падение будет в I полугодии 2009 г.

«В ноябре цены не росли и не падали, - рассказывает Алексей Бегунов, генеральный директор АРИН. – Хотя мы ожидали, что снижение стоимости начнется еще в октябре 2008 г». На начало декабря средняя стоимость аренды 1-комнатной квартиры в спальных районах Петербурга составляла от 15 до 25 тысяч рублей, 2 комнатной квартиры – от 20 до 30 тысяч рублей в месяц. Величина ставки аренды для многокомнатных квартир в спальных районах начиналась от 40 тыс. рублей в месяц.

Совершенно четко стала прослеживаться миграция спроса в сторону более дешевого жилья. Основные запросы приходятся на 1- и 2-комнатные квартиры небольшого метража. Если арендаторы в основном ищут 1-комнатные квартиры за 14-16 тысяч рублей в месяц, то арендодатели выставляют такое жилье за 18-20 тысяч рублей в месяц. При этом они достаточно редко идут на уступки по цене. «Арендодатели не только не готовы давать скидки, но до сих пор очень выборочно относятся к будущим арендаторам, - отметил А.Бегунов. – Требования «с петербургской пропиской, без животных, без детей» все еще актуальны». В итоге сроки простоя квартир увеличиваются.

Клиенты, видя неготовность арендаторов к компромиссу, уже сейчас готовы переезжать в более скромные квартиры на окраину города, если это позволит им сэкономить на аренде. «Примерно месяц назад у нас начались запросы от наших давних клиентов, традиционно арендующих элитные квартиры в центре города, по подбору для них более дешевого жилья, - говорит А.Бегунов. – Они хотят сохранить существующие условия проживания, но при этом готовы переехать в спальные районы, если это позволит им сэкономить».

По мнению экспертов АРИН, уже сейчас появляется тенденция к падению стоимости аренды жилья. «Начинают появляться приемлемые варианты за 15 тысяч рублей в месяц в спальных районах и за 18 тысяч в центре», – рассказывает А.Бегунов. Однако основное падение начнется в конце зимы. В Петербурге «не сезон» начинается в январе и заканчивается в мае. В этот период традиционно величина арендных ставок ниже осенней примерно на 10-15%. А если учесть мировой финансовый кризис, не исключено, что к лету 2009 г. ставки аренды жилья снизятся на 20-30%.

На организацию скоростного движения Петербург – Бусловская в 2008 г. затрачено 7 млрд. рублей
15.12.2008 17:01

Порядка 7 млрд. рублей затрачено с начала 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на линии Санкт-Петербург – Бусловская (Хельсинки) Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». На этом направлении ведется подготовка инфраструктуры для того, чтобы организовать сообщение между Петербургом и Хельсинки к 2010 г. поездами Pendolino со скоростью до 200 км/ч, сообщает пресс-служба ОЖД.

Для этого выполняется большой комплекс работ по реконструкции пути, пассажирских платформ, по подготовке контактной сети. Ведутся работы по оборудованию перегонов устройствами СЦБ, реконструкции станций, переустройству кривых, реконструкции искусственных сооружений.

В настоящее время завершены строительно-монтажные работы на 33 платформах. Ведется реконструкция 10 платформ на станциях: Лужайка, Пригородная, Лейпясуо, 117 км, Гаврилово, Шевелево, 63 км, Зеленогорск, Ушково, Рощино. Кроме того, на 2009 г. запланирована реконструкция платформ станций: Верхне-Черкасово, Лазаревка, 138км, Кравцово.

С начала 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – Госграница затрачено более 6,91 млрд. рублей. Всего в 2008 г. будет затрачено 9,02 млрд. рублей.

Напомним, общая стоимость проекта с выносом грузового движения на параллельные пути составляет 65 млрд. рублей. Проект получил поддержку государства и 35% от стоимости или 21,5 млрд. рублей будут выделяться из средств федерального бюджета. За счет средств ОАО «РЖД» планируется провести реконструкцию линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская, строительство вторых путей (52 км) и электрификацию участков (97 км). За счет средств Инвестиционного фонда предлагается осуществить строительство новой (спрямляющей) двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км.