Жители Киришей проверили ремонт дороги на Глажево
В Киришском районе Ленобласти продолжается самый крупный дорожный ремонт этого сезона: в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» обновляется 23 километра трассы Зуево — Новая Ладога.
Ход работ оценили специалисты дорожного комитета Ленобласти и местные жители.
Дорожники идут с опережением графика: уже в конце недели здесь начнётся укладка нового покрытия. Для этого будет организовано реверсивное движение.
На встрече с жителями деревни Грабково дорожники также детально обсудили возможность обустройства новых остановок непосредственно рядом с поворотом к населённому пункту. Это будет выполнено после проработки всех вопросов, касающихся безопасности движения. Следующая встреча здесь намечена на конец мая, а полностью завершить ремонт всего участка планируется к концу лета. Информация о ходе работ публикуется в дорожном телеграм-канале.
Дорога Зуево — Новая Ладога соединят Московское и Мурманское шоссе, являясь одними из двух основных выездов из Киришей. Трасс имеет стратегическое значение как для Ленобласти, так и для всего Северо-Запада России в целом: здесь находится один из крупнейших в стране нефтеперерабатывающих заводов. В 2019 году по национальному проекту на этой дороге был отремонтирован участок на въезде в Кириши. Кроме того, здесь продолжается строительство нового автомобильного моста через Волхов.
Ключевые показатели своей работы представила областная служба государственной охраны объектов культурного наследия в Международный день памятников и исторических мест.
По данным ведомства, за прошлый год в официальный реестр объектов культурного наследия (ОКН) было внесено семь исторических объектов, что в два раза больше, чем годом ранее. Ещё 32 памятника в 2022 году получили категорию выявленных ОКН – этот статус является промежуточным и устанавливается в целях сохранения объекта на период более детального его исследования в рамках государственной историко-культурной экспертизы.
Служба активно занимается работой по утверждению границ территории ОКН (74 объекта в 2021 году и столько же в 2022-м), границ зон охраны (28 и 46), предметов охраны (79 и 94) и охранных обязательств (выдано 84 и 104 документа соответственно).
Существенно возросла цифра рассмотренных в Службе проектов по сохранению ОКН (120 – в 2021 году и 151 – в 2022), а также разрешений, выдаваемых на работы по сохранению памятников (224 и 230).
Рекордными назвали в службе финансовые показатели, связанные с работами по сохранению ОКН и разработкой проектов зон охраны памятников.
«Несмотря на крайне тяжелый год для отрасли, экономики в целом – одни только санкции на керамику, прочие строительные и реставрационные материалы, проблемы с логистикой их доставки чего стоят – мы по финансовым показателям не только не просели, но достигли рекордных за все время существования службы цифр», – прокомментировал финансовую стороны деятельности ведомства его руководитель Евгений Маслов.
По его оценке, фактические расходы в отрасли были заметно выше.
«Частные инвестиции мы не имеем прямого права отслеживать, это не наша задача. Что-то о внебюджетных расходах знаем, но многого нет. Например, мы совершенно не в курсе сколько средств было затрачено на восстановление арки Лёбенихтского госпиталя или же на «открытие» (первичную реставрацию) утраченных барельефов Германа Брахерта на «Здании почтамта» по улице Железнодородной. Уверен, что эти работы обошлись частным собственникам не в один миллион рублей», – считает Евгений Маслов.