Территория транспортно-логистической зоны аванпорта Бронка составит порядка 100 га
Инвестор проекта морского перегрузочного комплекса в южном корне петербургской дамбы – аванпорта Бронка – ООО «Феникс» получило разрешение на проектирование и строительство. Соответствующее решение было принято на заседании правительства Санкт-Петербурга по представлению главы Комитета по строительству Романа Филимонова.
Напомним также, что за день до этого, вопрос о строительстве портового комплекса в Бронке в рамках программы развития аванпортов Большого морского порта Петербурга получил одобрение Морского совета при правительстве города, а заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов сообщил о завершении проектно-изыскательских работ.
Как сообщил Р.Филимонов, в обмен на предоставления трех земельных участков площадью в
Об объеме подготовительных инженерных работ говорит список обременений к инвестпроекту: это и строительство водопроводного дюкера на Кронштадт стоимостью более 384 млн. рублей, и перекладка водопроводных сетей (33,2 млн. рублей), и удаление и вывоз грунта (23,4 млн. рублей), и дноуглубительные работы (169 млн. рублей). А кроме того, 23 млн. рублей инвестор должен будет перечислить в счет проектирования и строительство внешних автомобильных подходов к зоне портового комплекса. «Очень много сил проектировщиков потребовала увязка инженерно-транспортной инфраструктуры. Очень сложный узел», - заметил В.Полищук.
Трудности в ходе планировочных работ, по его словам вызвали также проблемы сохранения природного ландшафта, в результате чего инвестор помимо прочего должен возместить ущерб от вырубки зеленых насаждений на сумму в 1,8 млн. рублей.
Дно кризиса Россия в целом и рынок недвижимости, в частности, пройдут в I квартале 2009 г. После этого ситуация постепенно начнет оздоравливаться. Ко II полугодию 2009 г. можно уже рассчитывать на начало процесса отвоевывания утраченных позиций. Об этом заявил декан факультета региональной экономики и управления Санкт-Петербургского государственного инженерно-экономического университета Сергей Максимов на пресс-конференции в информационном центре «Строй-Пресс».
В период прохождения дна эксперт прогнозирует возможность 40-процентного снижения основных показателей, характеризующих развитие рынка строительства и недвижимости – объемы ввода, финансирования, реализации и пр. Но к концу 2009 г. он полагает, что 10-15% базовых параметров будут «отбиты», с перспективой дальнейшего роста в 2010 г. Ипотека, как наиболее инерционный инструмент рынка начнет восстанавливаться с запозданием – в конце 2009 – начале 2010 г., с выходом на рост к концу 2010 г.
«Надо понимать, - отметил С.Максимов. – Что мы переживаем не кризис недвижимости, а кризис финансовой системы, с последствиями, распространяющимися на все отрасли экономики. Соответственно, и важнейшей задачей является оздоровление финансового сектора. Сейчас происходит перераспределение денежных ресурсов. Когда этот процесс приобретет ясные формы, деньги снова пойдут на инвестирование различных проектов, в т.ч. и в сфере недвижимости, востребованность (а значит – и привлекательность) которой сохраняется на очень высоком уровне».