Территория транспортно-логистической зоны аванпорта Бронка составит порядка 100 га
Инвестор проекта морского перегрузочного комплекса в южном корне петербургской дамбы – аванпорта Бронка – ООО «Феникс» получило разрешение на проектирование и строительство. Соответствующее решение было принято на заседании правительства Санкт-Петербурга по представлению главы Комитета по строительству Романа Филимонова.
Напомним также, что за день до этого, вопрос о строительстве портового комплекса в Бронке в рамках программы развития аванпортов Большого морского порта Петербурга получил одобрение Морского совета при правительстве города, а заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов сообщил о завершении проектно-изыскательских работ.
Как сообщил Р.Филимонов, в обмен на предоставления трех земельных участков площадью в
Об объеме подготовительных инженерных работ говорит список обременений к инвестпроекту: это и строительство водопроводного дюкера на Кронштадт стоимостью более 384 млн. рублей, и перекладка водопроводных сетей (33,2 млн. рублей), и удаление и вывоз грунта (23,4 млн. рублей), и дноуглубительные работы (169 млн. рублей). А кроме того, 23 млн. рублей инвестор должен будет перечислить в счет проектирования и строительство внешних автомобильных подходов к зоне портового комплекса. «Очень много сил проектировщиков потребовала увязка инженерно-транспортной инфраструктуры. Очень сложный узел», - заметил В.Полищук.
Трудности в ходе планировочных работ, по его словам вызвали также проблемы сохранения природного ландшафта, в результате чего инвестор помимо прочего должен возместить ущерб от вырубки зеленых насаждений на сумму в 1,8 млн. рублей.
Министерство культуры РФ планирует отказаться от золочения внешнего декора Екатерининского дворца, которое было намечено ранее в рамках программы подготовки к празднованию 300-летия Царского села, сообщил заместитель министра Андрей Бусыгин. «На заседании коллегии высказывались предложения о золочении только декора части главного фасада, выходящего на парковую сторону», - сказал он, передает РИА Новости.
В апреле 2007 г. было объявлено о намерении сделать фасады Екатерининского дворца золочеными, какими они были в течение десяти лет XVIII в. В мае 2008 г. итальянские реставраторы провели необходимые исследования. В справке к заседанию коллегии Минкульутры отмечается, что в результате были выявлены технологическая проблема – разработка методики реставрации и золочения лепного гипсового декора, и методологическая проблема – стоит ли золотить скульптурные и декоративные элементы фасада, которые были таковыми лишь 10 лет за почти 300-летнюю историю дворца.
По словам А.Бусыгина, стоимость работ – 1,8 млрд. рублей при условии золочения фрагмента фасада, выходящего в парковую зону, и 2,4 млрд. рублей – фасада целиком. При этом стоимость работ по золочению «значительно превышает стоимость сусального золота, которое будет на него направлено», а работы необходимо проводить каждые 10 лет, поскольку «даже современные технологии нанесения не будут гарантировать того, что золото продержится более 10 лет в северном климате».
«Мы должны рассмотреть возможность распределения этих средств на другие объекты , которые должны быть подготовлены к празднованию», - сказал А.Бусыгин. В частности, необходимо отреставрировать парковые мосты, павильон Эрмитаж, Турецкую баню и Александровский дворец.
По его словам, к 25 декабря Минкульутры должно представить в аппарат правительства перечень объектов, которые необходимо привести в порядок к 300-летнему юбилею музея-заповедника. «После определения списка можно будет говорить о полном объеме средств», - заключил замминистра.