Ленинградская область начала ремонт Молодежного шоссе на Выборг
Пятикилометровый участок трассы обновляется на границе Санкт-Петербурга и Ленобласти от исторического парка Марьина гора в сторону поселка Сопки.
Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
С сегодняшнего дня дорожники приступили к снятию старого асфальта, «Ленавтодор» призывает водителей быть внимательными и соблюдать требования ярко-оранжевых временных знаков. Здесь будет уложено два слоя нового покрытия, укреплены обочины и поставлены знаки. Ремонт завершится к началу сентября.
«Дорожный сезон в Ленинградской области полноценно стартовал, мы разворачиваем ремонтные работы. В этом году акцент сделан на обновление опорной сети региональных трасс между крупными населенными пунктами. В частности, это дорога на Кириши, где мы обновляем сразу 23 километра», — рассказал глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» ремонты пройдут на 10 объектах, общей протяженностью почти 110 километров. Среди наиболее значимых объектов, помимо трассы на Кириши и Молодежного шоссе, обновится дорога Бараны — Вознесенье в Подпорожском районе, ведущей к единственной на Северо-Западе России круглогодичной паромной переправе и трасса Рощино — Сосновая Поляна.
Масштабно обновятся и федеральные трассы в Ленобласти. Здесь дорожники отремонтируют и реконструируют более 170 километров: 70 из них — на «Южном полукольце», трассах А-180 «Нарва», М-10 Россия и Р-21 «Кола» в Гатчинском, Тосненском, Ломоносовском, Волосовском и Кировском районах. Среди ключевых объектов этого года — капремонт шоссе на границе Лужского района и Псковской области, строительство шести полос от Больших Колпан до Никольского и четырех — от Ящеры до Мшинской.
Начало возведения Восточной эстакады в Калининграде было приурочено к чемпионату мира по футболу в 2018 году.
Первым ввели участок от Московского проспекта до Октябрьского острова. Завершающий третий этап пройдет от улицы Молодой Гвардии до улицы Муромская с мостами через реки Старая и Новая Преголя. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Восточная эстакада снизит транспортную нагрузку на уличную сеть и мосты в центре Калининграда. Основной ход автодороги строится по нормам магистральной улицы 2 класса с расчетной скоростью 70 км/час», – сообщил главный эксперт проекта Максим Котов.
Общая длина участков Восточной эстакады на третьем этапе составит около 3,82 км. Проектные решения предусматривают выделение двух подэтапов или пусковых комплексов в связи с изменением ранее принятой схемы движения.
В первую очередь построят участок от развязки на острове Октябрьский на пересечении с Аллеей чемпионов до развязки в районе Московского рынка с подъездом к улице Дзержинского. Участок второго пускового комплекса пройдет от развязки в районе Московского рынка до улицы Муромская.
Трасса первого подэтапа включает новый мост через реку Старая Преголя.
«Подмостовой габарит сооружения определен судоходным габаритом – не менее 13,5 м по высоте и не менее 80 м по ширине», – отметил Максим Котов.
Длина моста составит 914,4 м. Движение будет организовано по двум полосам в каждом направлении.
Проект также включает строительство путепровода через железнодорожные пути длиной 216,615 м, устройство съездов и развязок с реконструкцией прилегающих улиц, велосипедных дорожек и пешеходных переходов, подпорных стен и иных сооружений и коммуникаций.
Заказчик – Управление дорожного хозяйства Калининградской области.
Генеральный проектировщик – ОАО по проектированию строительства мостов «Институт Гипростроймост».