В Мариуполе открыто трамвайное движение
В Мариуполе к 90-летию начала движения восстановлена историческая трамвайная линия.
Церемонию в режиме ВКС вел Президент России Владимир Путин. Также в режиме ВКС в ней приняли участие губернатор Александр Беглов и заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
В Мариуполе среди участников церемонии были ВРИО главы Донецкой Народной Республики Денис Пушилин, вице-губернатор Санкт‑Петербурга Валерий Пикалёв, мэр Мариуполя Олег Моргун, ветераны Великой Отечественной войны, блокадники, сотрудники трамвайных парков Мариуполя и Санкт‑Петербурга.
Президент России назвал возобновление трамвайного движения значимым событием для города и его жителей.
«Это лишь первый этап работы в этой сфере. Будем обновлять парк общественного транспорта, создавать современную систему пассажирских перевозок», - сказал Владимир Путин.
Президент отметил, что проект ремонта трамвайных путей в Мариуполе реализуется благодаря Правительству Санкт‑Петербурга.
Александр Беглов подчеркнул, что возрождение трамвая в Мариуполе стало одним из главных петербургских проектов. Поручение восстановить движение к 90-летию мариупольского трамвая Президент дал в январе на праздновании 80-летия прорыва блокады Ленинграда.
Об исторической параллели запуска блокадного трамвая и восстановления Мариуполя сегодня говорили все участники церемонии.
«В осажденном фашистами Ленинграде замершие трамваи стали символом самого страшного времени – первой блокадной зимы. Когда весной 1942 года трамваи пошли, все поняли, что город жив. После этого больше никто не сомневался, что Ленинград выстоит. Поэтому возвращение трамвая на улицы Мариуполя стало для нас исторической задачей», - сказал Александр Беглов.
Он отметил, что руководивший во время блокады Трамвайно-троллейбусным управлением Ленгорисполкома Михаил Хрисанфович Сорока был родом с Донбасса. В апреле этого года в Петербурге открыта мемориальная доска, посвященная «командиру блокадного трамвая».
На церемонии присутствовал Валентин Григорьевич Кузьминский, житель блокадного Ленинграда, ветеран ГУП «Горэлектротранс». Валентин Григорьевич и сегодня работает кондуктором в 1-м трамвайном парке. Он поделился своими воспоминаниями о начале движения блокадного трамвая, рассказал, что сегодня блокадники специально приехали в Мариуполь, чтобы увидеть, как в этом городе вновь пошли трамваи.
Председатель Санкт‑Петербургской общественной организации «Жители блокадного Ленинграда» Елена Тихомирова отметила, что в блокадном Ленинграде трамвай стал символом возрождения жизни.
«Звук трамвайного звонка, который ленинградцы не слышали всю первую блокадную зиму, напомнил всем, что жизнь продолжается. Также и в Мариуполе сегодня запуск трамвая стал символом новой жизни», - сказала ветеран.
К сегодняшнему дню объединенные бригады мариупольцев и петербургского ГУП «Горэлектротранс» восстановили 10,4 км трамвайных путей. Основные работы выполнены по заказу фонда «ПОБЕДА». Часть путей была отремонтирована, но более километра пришлось укладывать заново. Полностью восстановлена контактная сеть и 5 тяговых подстанций. Одну из них — современную модульную подстанцию — изготовили и привезли из Петербурга.
Ветераны стали первыми пассажирами возрожденного трамвайного маршрута.
ВРИО главы ДНР поблагодарил Президента России за помощь в восстановлении Донбасса.
«Сейчас в Мариуполе работают команды из многих регионов России. Мы чувствуем внимание и заботу большой страны. Огромная благодарность Санкт‑Петербургу за чуткое отношение к проектам восстановления нашего города», - сказал Денис Пушилин.
1 мая исполнилось 90 лет запуску трамвайного движения в Мариуполе. Восстановленный сегодня маршрут частично совпадает с тем, который был открыт в 1933 году. Он соединит центр города и завод «Азовмаш», где планируется начать восстановительные работы. Сейчас идет ремонт депо №3 на проспекте Карпова, которое будет обеспечивать все потребности в ремонте и обслуживании трамваев. К выходу на линию подготовлено 15 вагонов. Кроме того, уже есть договоренности о поставках современных вагонов российского производства.
Резидент технопарка «Королев» (Корпорация развития Московской области) предприятие «Скайград Инновации» в следующем году запустит производство по переработке фосфогипса с получением гипсового камня и концентрата редкоземельных металлов (РЗМ) в городском округе Воскресенский.
Область применения продукции обширна: от медицины до изготовления автомобильных шин, сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Подмосковья.
«Общий объем инвестиций на первом этапе развития производства составит более 1,1 млрд рублей. На новом производстве в городском округе Воскресенский компания планирует создать около 70 рабочих мест. На предприятии смогут найти работу химики-технологи, аппаратчики химического производства, химики-лаборанты, а также слесари-механики и электрики», - рассказала заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Предприятие уже сейчас активно сотрудничает с ведущими химическими вузами и принимает на производственную практику студентов. На базе научного центра и экспериментального производства молодые люди смогут продолжить свое обучение, совмещая работу и написание диплома по специальности.
«В прошлом году компания "Скайград Инновации" получила заем от Фонда развития промышленности в размере 865 млн рублей. Сейчас на площадке в Воскресенске идет монтаж оборудования и ведутся пусконаладочные работы. Первую очередь завода планируется запустить на полную мощность в III квартале 2024 года», – прокомментировал директор Департамента стратегического развития и корпоративной политики Минпромторга России Алексей Матушанский.
На заводе в Воскресенске будет проходить первый этап работы, далее сырье будет попадать на предприятие в технопарк «Королев». На первом этапе фосфогипс будет отмываться от водорастворимых примесей. На втором – обрабатываться при помощи серной кислоты. Это позволит получать белый гипс и сернокислые растворы, из которых в дальнейшем будут извлекаться редкоземельные металлы. То есть технология переработки фосфогипса практически безотходная.
«На сегодняшний день ГК «Скайград» единственное предприятие в России, которое производит индивидуальные редкоземельные соединения из концентрата, такие как оксиды и карбонаты церия, неодима и лантана. На базе этих соединений мы производим РЗМ – продукцию для нефтехимических предприятий. Наша продукция позволяет не только сократить зависимость российских нефтеперерабатывающих предприятий от импортных материалов, но и в условиях санкций помочь предприятиям не остановить производство в отсутствии своевременных поставок РЗМ-катализаторов из-за рубежа», – говорит заместитель генерального директора по науке ГК «Скайград» Жанетта Галиева.
Отвалы фосфогипса, которые сейчас находятся в Воскресенске – это отходы производства завода «Воскресенских минеральных удобрений». Новое предприятие станет экологически безопасным объектом, основной задачей которого будет переработка отходов в полезное сырье.
«Производственные мощности предприятия на первом этапе позволят в год перерабатывать около 60 тысяч тонн фосфогипса и производить около 180-200 тонн концентрата редкоземельных металлов. В дальнейшем объем переработки будет увеличен, и в перспективе предприятие планирует установить производственные линии, которые смогут перерабатывать весь образующийся в Воскресенске фосфогипс», – отметил генеральный директор Корпорации развития Московской области Владимир Слипенькин.