В Мариуполе открыто трамвайное движение
В Мариуполе к 90-летию начала движения восстановлена историческая трамвайная линия.
Церемонию в режиме ВКС вел Президент России Владимир Путин. Также в режиме ВКС в ней приняли участие губернатор Александр Беглов и заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
В Мариуполе среди участников церемонии были ВРИО главы Донецкой Народной Республики Денис Пушилин, вице-губернатор Санкт‑Петербурга Валерий Пикалёв, мэр Мариуполя Олег Моргун, ветераны Великой Отечественной войны, блокадники, сотрудники трамвайных парков Мариуполя и Санкт‑Петербурга.
Президент России назвал возобновление трамвайного движения значимым событием для города и его жителей.
«Это лишь первый этап работы в этой сфере. Будем обновлять парк общественного транспорта, создавать современную систему пассажирских перевозок», - сказал Владимир Путин.
Президент отметил, что проект ремонта трамвайных путей в Мариуполе реализуется благодаря Правительству Санкт‑Петербурга.
Александр Беглов подчеркнул, что возрождение трамвая в Мариуполе стало одним из главных петербургских проектов. Поручение восстановить движение к 90-летию мариупольского трамвая Президент дал в январе на праздновании 80-летия прорыва блокады Ленинграда.
Об исторической параллели запуска блокадного трамвая и восстановления Мариуполя сегодня говорили все участники церемонии.
«В осажденном фашистами Ленинграде замершие трамваи стали символом самого страшного времени – первой блокадной зимы. Когда весной 1942 года трамваи пошли, все поняли, что город жив. После этого больше никто не сомневался, что Ленинград выстоит. Поэтому возвращение трамвая на улицы Мариуполя стало для нас исторической задачей», - сказал Александр Беглов.
Он отметил, что руководивший во время блокады Трамвайно-троллейбусным управлением Ленгорисполкома Михаил Хрисанфович Сорока был родом с Донбасса. В апреле этого года в Петербурге открыта мемориальная доска, посвященная «командиру блокадного трамвая».
На церемонии присутствовал Валентин Григорьевич Кузьминский, житель блокадного Ленинграда, ветеран ГУП «Горэлектротранс». Валентин Григорьевич и сегодня работает кондуктором в 1-м трамвайном парке. Он поделился своими воспоминаниями о начале движения блокадного трамвая, рассказал, что сегодня блокадники специально приехали в Мариуполь, чтобы увидеть, как в этом городе вновь пошли трамваи.
Председатель Санкт‑Петербургской общественной организации «Жители блокадного Ленинграда» Елена Тихомирова отметила, что в блокадном Ленинграде трамвай стал символом возрождения жизни.
«Звук трамвайного звонка, который ленинградцы не слышали всю первую блокадную зиму, напомнил всем, что жизнь продолжается. Также и в Мариуполе сегодня запуск трамвая стал символом новой жизни», - сказала ветеран.
К сегодняшнему дню объединенные бригады мариупольцев и петербургского ГУП «Горэлектротранс» восстановили 10,4 км трамвайных путей. Основные работы выполнены по заказу фонда «ПОБЕДА». Часть путей была отремонтирована, но более километра пришлось укладывать заново. Полностью восстановлена контактная сеть и 5 тяговых подстанций. Одну из них — современную модульную подстанцию — изготовили и привезли из Петербурга.
Ветераны стали первыми пассажирами возрожденного трамвайного маршрута.
ВРИО главы ДНР поблагодарил Президента России за помощь в восстановлении Донбасса.
«Сейчас в Мариуполе работают команды из многих регионов России. Мы чувствуем внимание и заботу большой страны. Огромная благодарность Санкт‑Петербургу за чуткое отношение к проектам восстановления нашего города», - сказал Денис Пушилин.
1 мая исполнилось 90 лет запуску трамвайного движения в Мариуполе. Восстановленный сегодня маршрут частично совпадает с тем, который был открыт в 1933 году. Он соединит центр города и завод «Азовмаш», где планируется начать восстановительные работы. Сейчас идет ремонт депо №3 на проспекте Карпова, которое будет обеспечивать все потребности в ремонте и обслуживании трамваев. К выходу на линию подготовлено 15 вагонов. Кроме того, уже есть договоренности о поставках современных вагонов российского производства.
Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Дом В.П. Осетрова» (ул. Вакуленчука, д. 4, лит. А) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Дом построен в 1906 году для почётного гражданина Василия Петровича Осетрова по проекту техника Никиты Николаевича Клименко.
В основе композиции фасада лежит выраженная симметрия. Главная ось подчёркнута массивным эркером. При богатстве декоративного оформления лицевого фасада выразительными архитектурными деталями – башнями, стрельчатыми завершениями оконных и дверных проёмов – наблюдается чётко выраженная утилитарность объёмно-планировочного решения дома.
Писатель Сергей Юрьевич Петров в книге «Крестовский, Елагин, Петровский. Острова Невской дельты» отмечает, что это был один из первых доходных домов на Крестовском острове: «Он напоминает рыцарский замок: основательные стены, зубчатые башенки, бойницы... Кажется, вот-вот с четвёртого этажа вылетит стрела или раздастся звук мушкета. По-видимому, в начале XX века «рыцарский замок» смотрелся живописно среди сонных деревянных особняков и цветущих садов».
Дом создан по образу средневекового замка, однако сочетает в себе компактность и максимальную функциональность всех элементов, а также является ценным образцом неоготической архитектуры, сохранившимся до наших дней. Сохранилось также историческое оформление интерьера лестничного объема.
Соседний участок с небольшим трёхэтажным доходным домом принадлежал сестре Василия Петровича Осетрова – жене рижского гражданина Ольге Петровне Строковской.
После смерти В.П. Осетрова опекуншей над имуществом умершего брата была назначена О.П. Строковская, от которой в 1917 году оно перешло к полковнику Николаю Ивановичу Одинцову.
После революции здание стало общежитием при трамвайном парке, а в 1928 году здесь был проведён капитальный ремонт, устроены коммунальные и отдельные квартиры.
«В советское время в доме имелись как коммунальные квартиры, так и отдельные. В послевоенные годы тут проживал Александр Львович Фёдоров – будущий математик, начальник лаборатории Научно-исследовательского и проектного института энергетических технологий. Он вспоминал, что на первом этаже в каждой парадной в 1950-е годы дежурил дворник, в Ленинграде эта традиция отмирала, а здесь – сохранялась. Дров на отопление требовалось много, поэтому сараи, стоявшие рядом, были огромными. Осенью их под завязку заполняли, но уже к весне дров не хватало», - пишет С.Ю. Петров.
В настоящее время здание остаётся многоквартирным жилым домом.
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом О.П. Строковской» (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».