В Мариуполе открыто трамвайное движение
В Мариуполе к 90-летию начала движения восстановлена историческая трамвайная линия.
Церемонию в режиме ВКС вел Президент России Владимир Путин. Также в режиме ВКС в ней приняли участие губернатор Александр Беглов и заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
В Мариуполе среди участников церемонии были ВРИО главы Донецкой Народной Республики Денис Пушилин, вице-губернатор Санкт‑Петербурга Валерий Пикалёв, мэр Мариуполя Олег Моргун, ветераны Великой Отечественной войны, блокадники, сотрудники трамвайных парков Мариуполя и Санкт‑Петербурга.
Президент России назвал возобновление трамвайного движения значимым событием для города и его жителей.
«Это лишь первый этап работы в этой сфере. Будем обновлять парк общественного транспорта, создавать современную систему пассажирских перевозок», - сказал Владимир Путин.
Президент отметил, что проект ремонта трамвайных путей в Мариуполе реализуется благодаря Правительству Санкт‑Петербурга.
Александр Беглов подчеркнул, что возрождение трамвая в Мариуполе стало одним из главных петербургских проектов. Поручение восстановить движение к 90-летию мариупольского трамвая Президент дал в январе на праздновании 80-летия прорыва блокады Ленинграда.
Об исторической параллели запуска блокадного трамвая и восстановления Мариуполя сегодня говорили все участники церемонии.
«В осажденном фашистами Ленинграде замершие трамваи стали символом самого страшного времени – первой блокадной зимы. Когда весной 1942 года трамваи пошли, все поняли, что город жив. После этого больше никто не сомневался, что Ленинград выстоит. Поэтому возвращение трамвая на улицы Мариуполя стало для нас исторической задачей», - сказал Александр Беглов.
Он отметил, что руководивший во время блокады Трамвайно-троллейбусным управлением Ленгорисполкома Михаил Хрисанфович Сорока был родом с Донбасса. В апреле этого года в Петербурге открыта мемориальная доска, посвященная «командиру блокадного трамвая».
На церемонии присутствовал Валентин Григорьевич Кузьминский, житель блокадного Ленинграда, ветеран ГУП «Горэлектротранс». Валентин Григорьевич и сегодня работает кондуктором в 1-м трамвайном парке. Он поделился своими воспоминаниями о начале движения блокадного трамвая, рассказал, что сегодня блокадники специально приехали в Мариуполь, чтобы увидеть, как в этом городе вновь пошли трамваи.
Председатель Санкт‑Петербургской общественной организации «Жители блокадного Ленинграда» Елена Тихомирова отметила, что в блокадном Ленинграде трамвай стал символом возрождения жизни.
«Звук трамвайного звонка, который ленинградцы не слышали всю первую блокадную зиму, напомнил всем, что жизнь продолжается. Также и в Мариуполе сегодня запуск трамвая стал символом новой жизни», - сказала ветеран.
К сегодняшнему дню объединенные бригады мариупольцев и петербургского ГУП «Горэлектротранс» восстановили 10,4 км трамвайных путей. Основные работы выполнены по заказу фонда «ПОБЕДА». Часть путей была отремонтирована, но более километра пришлось укладывать заново. Полностью восстановлена контактная сеть и 5 тяговых подстанций. Одну из них — современную модульную подстанцию — изготовили и привезли из Петербурга.
Ветераны стали первыми пассажирами возрожденного трамвайного маршрута.
ВРИО главы ДНР поблагодарил Президента России за помощь в восстановлении Донбасса.
«Сейчас в Мариуполе работают команды из многих регионов России. Мы чувствуем внимание и заботу большой страны. Огромная благодарность Санкт‑Петербургу за чуткое отношение к проектам восстановления нашего города», - сказал Денис Пушилин.
1 мая исполнилось 90 лет запуску трамвайного движения в Мариуполе. Восстановленный сегодня маршрут частично совпадает с тем, который был открыт в 1933 году. Он соединит центр города и завод «Азовмаш», где планируется начать восстановительные работы. Сейчас идет ремонт депо №3 на проспекте Карпова, которое будет обеспечивать все потребности в ремонте и обслуживании трамваев. К выходу на линию подготовлено 15 вагонов. Кроме того, уже есть договоренности о поставках современных вагонов российского производства.
До 15% увеличится доля объектов в Северной столице, строительство которых ведется с применением технологий информационного моделирования.
19 апреля в Санкт‑Петербургском государственном архитектурно-строительном университете (далее — СПб ГАСУ) состоялось открытие VI Международной научно-практической конференции «BIM-моделирование в задачах строительства и архитектуры».
«Санкт‑Петербург является лидером в цифровой сфере строительства. У нас впервые в России цифровая информационная модель линейного объекта получила положительное заключение государственной экспертизы. Сегодня в Санкт‑Петербурге существуют две крупнейшие в стране системы, которые обеспечивают работу строительного комплекса. Первая — ведомственная система Комитета по строительству: проектная деятельность всего, что строится за счет бюджетного финансирования, управляется с помощью этой системы. Второй проект — Единая система строительного комплекса (ЕССК), с помощью которой взаимодействуют все застройщики, ресурсные организации и органы госвласти. Большая часть документооборота, сопровождающего жизненный цикл строительства, проходит в электронной форме через эту систему. Также сегодня с помощью ТИМ-моделей мы готовы начинать эксперименты с динамическими моделями, транспортными потоками, потоками туристов, их интересов в Санкт‑Петербурге и прочим», — заявил вице-губернатор Санкт‑Петербурга Станислав Казарин.
В открытии конференции также принял участие Константин Михайлик, заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.
Целью конференции стало формирование единого пространства для открытого диалога представителей государственных органов власти, профессионального сообщества, компаний-разработчиков специализированного программного обеспечения, а также образовательных и научных организаций в рамках применения технологий информационного моделирования в инвестиционно-строительном процессе. В ходе пленарного заседания, посвященного технологическому суверенитету России в строительной сфере и способам его достижения, были рассмотрены темы: ключевые меры поддержки российского ПО в строительной отрасли; информационное моделирование и его место в градостроительном кодексе Российской Федерации; проблемы импортозамещения программного обеспечения в строительной отрасли; технологии информационного моделирования в СПб ГАСУ и другие.
«Необходимость использования технологий информационного моделирования ставит серьезную задачу по подготовке кадров. В настоящее время ее решение стало реальной необходимостью для строительных вузов – подготовить выпускника, компетентного в вопросах информационного моделирования. Наш университет является Федеральной инновационной площадкой, на базе которой реализуются проекты по цифровизации строительной отрасли. Настоящая конференция является частью проекта «Инновационная методика формирования цифровых профессиональных компетенций обучающихся и специалистов строительной отрасли», — отметил ректор СПбГАСУ Евгений Рыбнов.