Школа искусств в столичном поселении Московский готова на 80 процентов
Школа искусств в поселении Московский в ТиНАО готова на 80%.
Строительство ведется динамично, в строгом соответствии с графиком. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
«В настоящий момент на 100 процентов выполнены работы по устройству монолитных конструкций, прокладке наружной теплосети, наружного водопровода, сетей связи. Сейчас строители занимаются внутренними инженерными сетями, устройством кровли и вентилируемого фасада, а также приступили к чистовым отделочным работам», — дополнил глава ведомства.
Проектом предусмотрены большой актовый зал, библиотека, дошкольные классы, аудитории для обучения игре на различных музыкальных инструментах, студия звукозаписи, хореографические залы. Общая площадь школы искусств составит более восьми тысяч квадратных метров.
Детские школы искусств и культурно-досуговые центры также появятся в поселениях Михайлово-Ярцевском, Воскресенском, Краснопахорском, Щаповском и других.
Ранее Сергей Собянин сообщал, что к 2026 году в ТиНАО за счет городского бюджета будет построено более 30 объектов социальной инфраструктуры.
«Это детские сады, школы, поликлиники, спортивные и другие сооружения, которые обеспечивают высокий комфорт и качество жизни в ТиНАО», — подчеркнул мэр Москвы.
Рабочая группа Архитектурной комиссии Московской области одобрила фасадные решения складского здания и объекта дорожного сервиса, проекты планируется реализовать в городском округе Истра, в деревне Покровское, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Подмосковья.
«Общая площадь каждого из двух объектов - склада и объекта дорожного сервиса, составляет порядка 1,5 тысячи квадратных метров. Строительство двухэтажных зданий планируется начать уже в этом году, а завершить в 2024. Их реализация позволит создать порядка 20 рабочих мест», – рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Здание склада хранения автомобилей представляет собой объем с пятиугольной формой в плане. Объект дорожного сервиса – вытянутый прямоугольник. Строения расположены на крутом рельефе с перепадом уровня до 4 метров, что авторы использовали для устройства доступа с двух сторон зданий и с двух уровней.
Наружные стены объектов выполняются из нескольких видов отделочных материалов. В уровне первого этажа применяются архитектурный бетон с гладкой и рифленой поверхностью. Второй этаж дополняется панелями с вертикальной раскладкой и плоскими металлическими кассетами на подсистеме. Кассеты изготовлены из брашированной нержавеющей стали с перфорацией, окрашенных в заводских условиях. Порталы входных групп выполнены из алюминиевых композитных панелей со скрытым креплением на подсистеме. Облик фасадов двух зданий решается в единой стилистике, в светло-серых и темно-серых тонах.
Авторы применяют несколько ярких художественных приемов, которые придают зданиям выразительность. Это контраст темно- и светло-серого оттенков, глухих и перфорированных, гладких и рельефных поверхностей. Еще одна находка – контур ленточного остекления, расположенный за перфорированными кассетами. В темное время суток перфорация формирует эффектные светящийся фасады.
Выразительность объемно-пространственных решений композиции важна с учетом того, что здание будет просматриваться с автомобильной дороги регионального значения «ММК-Павловская Слобода-Нахабино».
Прилегающая территория озеленяется и благоустраивается, организованы проезды для автомобилей.