Школа искусств в столичном поселении Московский готова на 80 процентов
Школа искусств в поселении Московский в ТиНАО готова на 80%.
Строительство ведется динамично, в строгом соответствии с графиком. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
«В настоящий момент на 100 процентов выполнены работы по устройству монолитных конструкций, прокладке наружной теплосети, наружного водопровода, сетей связи. Сейчас строители занимаются внутренними инженерными сетями, устройством кровли и вентилируемого фасада, а также приступили к чистовым отделочным работам», — дополнил глава ведомства.
Проектом предусмотрены большой актовый зал, библиотека, дошкольные классы, аудитории для обучения игре на различных музыкальных инструментах, студия звукозаписи, хореографические залы. Общая площадь школы искусств составит более восьми тысяч квадратных метров.
Детские школы искусств и культурно-досуговые центры также появятся в поселениях Михайлово-Ярцевском, Воскресенском, Краснопахорском, Щаповском и других.
Ранее Сергей Собянин сообщал, что к 2026 году в ТиНАО за счет городского бюджета будет построено более 30 объектов социальной инфраструктуры.
«Это детские сады, школы, поликлиники, спортивные и другие сооружения, которые обеспечивают высокий комфорт и качество жизни в ТиНАО», — подчеркнул мэр Москвы.
Строители северного обхода Твери приступили к надвижке пролётного строения на мосту через реку Тверцу.
Строящаяся дорога станет частью скоростной федеральной трассы М-11 «Нева» и является третьим, завершающим её этапом.
«Сейчас на строительстве обхода Твери работает более 900 человек и задействовано порядка 300 единиц техники. В наших планах – уже в этом году открыть половину всей дороги, и мы уверенно идём к цели. Сегодня, почти на месяц раньше запланированного срока, мостовики начали надвижку пролётного строения на мосту через Тверцу. А на май намечена надвижка пролётного строения на мосту через Волгу», – заявил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что мосты через Волгу и Тверцу – самые сложные на обходе. При этом на протяжении почти 64 км дороги планируется возведение 28 искусственных сооружений. Большая часть из них – путепроводы с железобетонными балочными пролётными строениями.
Мост через Тверцу длиной 214 м будет стоять на четырёх опорах. Он сооружается в рамках первого пускового комплекса протяжённостью 33,55 км. На этом участке будет построено 17 искусственных сооружений.
«Запуск движения на всём первом пусковом комплексе планируется в конце декабря 2023 года, в том числе и по мосту через Тверцу. На его строительство уйдёт 1,5 тыс. т металлоконструкций из атмосферостойкой стали, которую не надо красить, и 4 тыс. куб. м железобетона», – сообщил председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
На втором, завершающем строительство обхода пусковом комплексе протяжённостью 30,22 км предусмотрено возведение 11 искусственных сооружений.
Обход Твери соединит уже запущенные участки автомагистрали М-11 «Нева» на маршруте от Москвы до Санкт-Петербурга.
«Ввод всего обхода, запланированный на конец 2024 года, позволит сократить время в пути между столицами с шести до пяти часов. Это будет высшей технической категории современная четырёхполосная дорога с транспортными развязками и без пересечений с другими трассами», – сказал Марат Хуснуллин.
Строительство северного обхода Твери стартовало весной 2022 года.