В Петербурге появился новый фонтанный маршрут для прогулок по исторической части города
К летнему сезону специалисты ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» подготовили новый большой маршрут для прогулок у петербургских фонтанов.
Он проходит вдоль городских достопримечательностей, популярных и недавно восстановленных фонтанов. Протяженность маршрута - 15 километров, пройти его можно за 3-4 часа. Во время прогулки можно прослушать аудиоэкскурсию и сделать остановки в саду Сан-Галли, на Большой Московской улице и на Лермонтовском проспекте, в Никольском саду и в других местах отдыха, которые стали популярными во многом благодаря фонтанам.
«Город поддерживает проекты по созданию тематических пешеходных маршрутов, в том числе посвященных фонтанам – одному из брендов Северной столицы. В этом году мы продолжим программу восстановления городских водных сооружений. Кроме того, решено продлить время работы части фонтанных комплексов в сезон «белых ночей», чтобы петербуржцы и гости города могли наслаждаться их красотой во время прогулок по Петербургу», - сказал губернатор Александр Беглов.
Новый фонтанный маршрут «Водоканала» – уже седьмой по счету. Ранее были разработаны маршруты с аудиоэкскурсиями: «Романтический», «Парковый», «Нетуристический», «Центральный», «Автомобильный» и «Жемчужный». Все они доступны на официальной странице ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» в «ВКонтакте».
22 апреля в Петербурге запущен 71 городской фонтан. Еще 5 комплексов будут включены 1 мая - светомузыкальный фонтан в Петергофе на Торговой площади, фонтан «Крестики-Нолики» в Сестрорецке, а также фонтанные комплексы на Московской площади и площади Ленина.
Ленобласть построит новую дорогу: она уберет заторы на Охтинской аллее и улице Шувалова, облегчит выезд из недавно построенных жилых кварталов, а также разгрузит развязку с кольцевой автодорогой.
Дорога примкнет к круговому перекрестку, обеспечив еще один выезд в сторону Ручьевского проспекта.
Существующий единственный выезд в сторону Охтинской аллеи в утренние и вечерние часы пик не справляется с интенсивным движением. В результате этого «хвост» потока серьезно тормозит проезд.
Скорость движения здесь будет ограничена 60 километрами в час. Если потребуется, то и 40. Дорожный комитет Ленобласти дал поручение заказчику стройки — ГКУ «Ленавтодор» — детально проработать предложения жителей по увеличению количества пешеходных переходов, левых поворотов и схем движения транспорта.
«На актуализацию проектных решений есть около трех месяцев, пока разрабатывается рабочая документация. Для учета всех конструктивных мнений создана рабочая группа с депутатами Мурино, они собирали предложения жителей. Встречи будут проводиться регулярно в строительном городке», — добавил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Сейчас Ленобласть строит новый выезд из другой части Мурино — восточной. Являясь продолжением Пискаревского проспекта, он выведет транспорт с загруженного Токсовского шоссе и обеспечит удобный подъезд как в само Мурино, так и для Нового Девяткино.