Музей скульптуры обязали отреставрировать обелиск на Васильевском острове


28.04.2023 18:00

Смольный через суд обязал Государственный музей городской скульптуры отреставрировать Румянцевский обелиск на Васильевском острове.


Для этого из городского бюджета выделят около 40 млн рублей.

На работы у музея есть 3,5 года: если за это время обелиск не отреставрируют, музей должен будет платить в казну неустойку по 25 тыс. рублей ежемесячно, пока не завершатся работы. Согласно документам из картотеки арбитражных дел, КГИОП обратился в суд осенью 2022 года. Тогда комитет требовал отреставрировать памятник в течение 3 лет, а месячная сумма неустойки была куда выше — 150 тыс. рублей. Однако суд смягчил требования.
Румянцевский обелиск был воздвигнут в 1799 году в честь побед графа Петра Румянцева–Задунайского в ходе Русско–турецкой войны 1787–1791 годов. Последний раз его значительно реставрировали в 1983–1984 годах специалисты СНПО "Реставратор". Сотрудники Музея городской скульптуры постоянно следят за состоянием памятника, так как у него есть повреждения из–за погоды, естественного старения материалов и разрушений вандалов.
Как рассказали в КГИОП, музей должен был отреставрировать памятник до 20 апреля 2021 года, но этого не произошло. Поэтому комитет и обратился в суд.
В музее, в свою очередь, утверждают, что давно планируют реставрацию обелиска, но не получали нужного финансирования. Как отметили в отделе по связям с общественностью музея, чтобы выполнить обязательства по реставрации, музей 3 года подряд, с 2021–го по 2023–й, запрашивал на это средства у комитета по культуре Санкт–Петербурга, но не получал положительного решения. В этом году план проведения реставрации Румянцевского обелиска на 2023–2024 годы наконец был утверждён.
Финансирование пройдёт из городского бюджета в рамках исполнения государственного задания.
Пресс–секретарь КГИОП Ксения Черепанова отметила, что стоимость реставрации могут определить по результатам технического обследования и разработки проектной документации на проведение работ по сохранению объекта культурного наследия.
В Музее городской скульптуры назвали более конкретные суммы.
"Общая сумма финансирования составит порядка 40 млн рублей. Реставрационные работы продлятся до конца 2024 года. На 2023 год запланирован демонтаж бронзовых деталей, установка вокруг обелиска ограждений с информацией о реставрации, а также с исторической справкой о памятнике", — рассказали в музее.
Это второй подряд иск к музеям, выигранный КГИОП. Ранее комитет при помощи арбитража обязал Русский музей в течение 5 лет завершить затянувшуюся реставрацию Михайловского замка. В музее этим остались недовольны и заявили о намерении обжаловать решение суда (возможно, частично), так как работы ведутся полным ходом.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


25.04.2023 09:30

Главный привод «Надежды» специалисты Метрострой Северной Столицы опустили в стартовый котлован на Туристской улице.


Операция длилась около 30 минут.

С ювелирной точностью 160-тонный механизм состыковали с другими сегментами тоннелепроходческого комплекса. Глубина, на которую оператор портального крана Константин Березин, опускал груз – около 30  метров. Внизу привод принимала бригада Дмитрия Политаева из управления механизации «Метростроя Северной Столицы». 23 механизатора успешно справились с приемкой и креплением узла.

Очередной объезд строительных площадок генерального директора АО «МССС» Кирилла Петрова совпал с монтажом главного привода. Вместе с коллегами он внимательно следил за процессом.

Метростроителям осталось опустить в котлован и смонтировать 10-метровый ротор – «зубы» «Надежды». Главный привод, который сегодня встал на свою позицию, как раз и будет приводить их в действие.  Впереди проходка 4600 метров до двух новых станций Невско-Василеостровской линии «Богатырская» (проектные названия: «Яхтенная» и «Туристская) и «Каменка» (проектные названия: «Яхтенная» и «Зоопарк»).

Напомним, что ранее метростроители уже опустили все три технологические тележки ТПМК «Надежда». Каждая весом более 100 тонн. На конструкции вместе с другим оборудованием разместят операторскую и пилотскую кабины, необходимые для управления щитом.

АВТОР: Телеграмм-канал Метрострой Северной Столицы
ИСТОЧНИК: Телеграмм-канал Метрострой Северной Столицы
ИСТОЧНИК ФОТО: Телеграмм-канал Метрострой Северной Столицы

Подписывайтесь на нас: