Бывшую прокатную мастерскую Невского завода собрались реконструировать под ТРК
Помещения памятника регионального значения на проспекте Обуховской Обороны в настоящий момент уже арендуют предприниматели.
Бывшее здание Прокатной и сталелитейной мастерской Невского завода в Северной столице могут реконструировать под торгово-развлекательный центр.
Градостроительный план на проведение работ опубликовал Комитет по градостроительству Петербурга (КГА). Здание относится к памятникам регионального значения, оно располагается на проспекте Обуховской Обороны, 38в. Площадь земельного участка составляет 9,1 тыс. кв. метров. К моменту публикации новости помещения в здании, согласно данным сервиса «Яндекс.Карты», уже арендовали коммерческие структуры.
Мастерская была возведена в 1860-е годы по проекту архитектора Генрихсена.
Продление Ириновского проспекта до Всеволожска разделят на три этапа, чтобы обеспечить транспортной инфраструктурой новых жителей Всеволожского района.
Сегодня проектно-изыскательские работы выполняет ООО «РАТИ». Проект будущей трассы разработают за счет частных инвестиций, для строительства привлекут федеральное финансирование.
«На первом этапе специалисты предлагают построить транспортную развязку и дорогу до въезда к ЖК "Ржевка", чтобы обеспечить Ковалево дополнительными выездами. Поручил проработать новые подключения дороги к южной части Янино-1, ведь трасса проходит вплотную к городскому поселку», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В рамках второго этапа строители проведут реконструкцию участка существующей дороги от улицы Аэропортовская до улицы Взлетная во Всеволожске. На последней ступени проведут дорогу от въезда в ЖК «Ржевка» до примыкания к Взлетной и Аэропортовской.
Заявителем разработки новой дороги стало региональное агентство транспортной инфраструктуры. В основу инициативы по строительству легли предпроектные схемы по продолжению Ириновского проспекта, которая обсуждалась с 2009 года. Сегодня планируется, что трасса пройдет от кольцевой автодороги, не затрагивая магистральных улиц Санкт-Петербурга.