Власти Петербурга надеются привлечь инвесторов к строительству и реконструкции вестибюлей метро
Правительство Санкт-Петербурга одобрило разработанные Комитетом по строительству поправки к действующему постановлению от 22.06.04 «Об организации реконструкции наземных вестибюлей станций Петербургского метрополитена», существенно упрощающие процесс привлечения частных инвестиций.
Как пояснил глава Стройкомитета Роман Филимонов, новая схема позволяет КУГИ передавать соответствующие земельные участки в долгосрочную аренду ГУП «Петербургский метрополитен». А оно, после того, как в ходе закрытого конкурса определится инвестор, заключит с ним договор на строительство или и реконструкцию вестибюля метро. По словам Р.Филимонова, это сделает процесс согласований короче и позволит гораздо активнее привлекать инвесторов.
«Это снимет серьезную нагрузку с бюджета, - заметила по этому поводу губернатор Валентина Матвиенко. – Будет правильно, если город будет строить метро, а наземными постройками займутся инвесторы».
Группа компаний «ДОН-Строй» при финансовой поддержке банка ВТБ завершила строительство одного из крупнейших в Москве муниципальных домов (ул. Авиационная, д. 63-65). Под переселение жителей из ветхого и пятиэтажного фонда переданы 528 квартир с отделкой, суммарной площадью 32686 кв. м, сообщает пресс-служба компании.
Дом построен по индивидуальному архитектурному проекту, с установкой современных инженерных систем. Общая площадь жилого комплекса 61573 кв.м. Предусмотрены подземный и наземный паркинги на 200 и 26 машиномест соответственно, а также оборудована детская площадка. Переселять в этот комплекс планируется жильцов из домов по адресам: ул. Авиационная, дд.75 к.1, 73, 71 к.1.
Передавая городу жилой комплекс генеральный директор ГК «ДОН-Строй» Максим Блажко заявил: «Здесь мы видим прекрасно сбалансированный квартал, экономическая составляющая которого позволяет строить не только жилье, но и объекты социальной сферы, а также выделять средства на реконструкцию дорожной сети. Это один из примеров того, как можно реализовать инвестиционный контракт с учетом интересов города, и, я надеюсь, что в дальнейшем такая практика будет внедряться повсеместно».