Власти Петербурга надеются привлечь инвесторов к строительству и реконструкции вестибюлей метро

17.12.2008 01:02

Правительство Санкт-Петербурга одобрило разработанные Комитетом по строительству поправки к действующему постановлению от 22.06.04 «Об организации реконструкции наземных вестибюлей станций Петербургского метрополитена», существенно упрощающие процесс привлечения частных инвестиций.

Как пояснил глава Стройкомитета Роман Филимонов, новая схема позволяет КУГИ передавать соответствующие земельные участки в долгосрочную аренду ГУП «Петербургский метрополитен». А оно, после того, как в ходе закрытого конкурса определится инвестор, заключит с ним договор на строительство или и реконструкцию вестибюля метро. По словам Р.Филимонова, это сделает процесс согласований короче и позволит гораздо активнее привлекать инвесторов.

«Это снимет серьезную нагрузку с бюджета, - заметила по этому поводу губернатор Валентина Матвиенко. – Будет правильно, если город будет строить метро, а наземными постройками займутся инвесторы».

Начинается строительство очередного участка автодороги Кочкома – Госграница в Карелии
16.12.2008 15:59

Управлением капитального строительства при Минстрое Карелии заключен контракт с ЗАО «Карелстроймеханизация» на строительство участка автомобильной дороги Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – Государственная граница (44–64 км), сообщает пресс-служба правительства региона.

В соответствии с действующим законодательством был проведен открытый конкурс на право проведения работ, в котором участвовали две организации. Победителем признано ЗАО «Карелстроймеханизация», взявшееся построить участок за 1,086 млрд. рублей.

По условиям контракта окончание работ на объекте запланировано на сентябрь 2011 г. Протяженность участка дороги составит 20 км, ширина земляного полотна – 12 м, проезжей части – 7 м.

Объект включен в перечень строек, финансирование которых осуществляется за счет средств федерального бюджета. В 2008 г. на автодороге Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша в эксплуатацию был введен участок 64–70 км, в 2007 г. – участок 78–86 км.