В 2026 году проект «Остров фортов» заработает в полную силу


28.04.2023 11:00

В рамках прошедшего отчета перед депутатами петербургского парламента губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов отдельно остановился на крупном инфраструктурном проекте по развитию Кронштадта.


«Отдельный серьезный инфраструктурный проект, которым мы гордимся, — это возрождение Кронштадта, — рассказал глава города. — По решению Президента России Владимира Путина совместно с Министерством обороны здесь создается кластер «Остров Фортов», посвященный истории русского флота. Это первая масштабная модернизация Кронштадта с петровских времен».

В рамках создания историко-туристического кластера в Кронштадте на территории площадью 150 га, включая акваторию Каботажной гавани, предусмотрены масштабные строительные и реставрационные работы.

Летом 2022 года была завершена третья очередь создания музейно-исторического парка «Остров фортов». Общая площадь благоустроенного паркового пространства трех очередей превысила 10 га.

Центральными смысловыми точками проекта станут возрожденные форты «Александр I», «Петр I» и «Кроншлот». В 2022 году началась их комплексная реставрация и приспособление для современного использования.

Также с 2022 года активно ведется строительство Музея военно-морской славы и конгрессно-выставочного центра. Осенью 2022 года в будущий музей транспортировали первый экспонат — советскую атомную подлодку К-3 «Ленинский комсомол». Открытие музея запланировано в июне 2023 года к проведению Международного военно-морского салона.  

В рамках проекта в Кронштадте появятся объекты не только туристической, но и социальной и транспортной инфраструктуры, в том числе обустроенные парковки, благоустроенная набережная и др.

Как сообщил Александр Беглов, возобновлено и активно развивается водное сообщение с Кронштадтом. Навигационный сезон 2022 года по маршруту из центра Санкт‑Петербурга до парка «Остров фортов» показал рекордный результат — более 104 000 пассажиров.

Общий срок реализации создания кластера «Остров фортов» — 2026 год. Проект предусматривает рекордный в современной истории Кронштадта объем инвестиций – около 80 млрд рублей.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


11.04.2023 12:00

Упрдор "Северо–Запад" ищет подрядчика на расширение очередного участка трассы Р–23 "Псков в Ленобласти.


В целом капитальный ремонт затрагивает отрезок магистрали с 80–го по 111–й км, но в нынешнюю закупку с начальной ценой контракта чуть больше 10 млрд рублей входит только порядка 17 км, с 80–го по 97–й (это 1–й и 3–й этапы). Контракт на 2–й этап (97–111 км) ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”", отвечающее за федеральные трассы в округе, заключило в 2022 году.
В народе эту трассу называют Киевским шоссе, но её официальное название "Псков". Сейчас она идёт от Петербурга через Псков до границы с Республикой Беларусь. Участок с 80–го по 97–й км начинается за населённым пунктом Рождествено и заканчивается в районе Большой Ящеры. Главная задача капремонта — расширить дорожное полотно с двух полос до четырёх. Выполнить эту работу подрядчику предстоит до октября 2025 года.
Следующие почти 14 км, с 97–го по 111–й, за Большую Ящеру примерно до Мшинской, с прошлого года капитально ремонтирует АО "ВАД", крупнейшая дорожная организация на Северо–Западе. Здесь также увеличивают количество полос с двух до четырёх. Эти работы, которые должны завершиться в 2024 году, были оценены в 7,9 млрд рублей. Таким образом, суммарно капремонт отрезка с 80–го по 111–й км обойдётся федеральному бюджету почти в 18 млрд рублей.
Напомним, осенью 2022 года началась реконструкция участка трассы Р–23 с 54–го по 80–й км, который начинается за Гатчиной и заканчивается в районе Рождествено. Он является продолжением масштабного обхода Гатчины, которым с 2014 по 2020 год занимался всё тот же ВАД. Он же выполняет и большую часть реконструкции участка до 80–го км стоимостью 10,1 млрд рублей. Также на этом отрезке трудится АО "Буер", с которым заключён контракт на 1,3 млрд рублей. Окончание всех работ намечено на 2028 год.
Помимо этого капитально ремонтируется участок 157–178 км, который также расширяют до четырёх полос. Завершить здесь работы хотят поэтапно в 2023–2024 годах.
"Решение о реконструкции и ремонте трассы Р–23 в Ленобласти было принято в связи с существенным ростом трафика на данном направлении. В летние месяцы пиковая интенсивность на разных участках варьируется от 14 тыс. до 55 тыс. машин в сутки. Дорогой активно пользуются жители региона для поездок на дачи и к местам отдыха, а также водители транзитных большегрузных автомобилей", — отмечали в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Информавтодор/sz.rosavtodor.gov.ru

Подписывайтесь на нас: