В Серпухове построен склад для хранения лекарственного сырья и упаковочных материалов
Фармкомпании Подмосковья увеличивают объемы производства, разрабатывают новые лекарства и создают рабочие места на территории региона.
В поселке Оболенский городского округа Серпухов построили здание для хранения производственного сырья и упаковочных материалов фармацевтической компании «ГЕРОФАРМ», сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики региона.
«Инвестиции в проект составили 49 млн рублей. Площадь одноэтажного здания – 1453 кв. метра. Здесь компания планирует хранить сырье и материалы для производства и упаковки эндокринологических, неврологических, урологических и иных препаратов. Ввод в эксплуатацию объекта позволит создать не менее 16 рабочих мест», - говорится в сообщении.
Компания «ГЕРОФАРМ» осуществляет полный цикл разработки и производства лекарственных средств – от выпуска субстанции до производства готовых лекарственных форм.
Проект сопровождает персональный менеджер Центра Содействия Строительству при Правительстве региона.
Контракт на ремонт Орлиного моста в Полесске получила московская компания ООО «СК Спецмост».
Об этом свидетельствует информация, размещенная на сайте госзакупок.
Компания стала единственным участником торгов, снижения стоимости не произошло и контракт будет заключен по начальной максимальной цене в 119,7 млн руб. Подрядчик должен завершить все работы в октябре 2023 года.
По данным Seldon.Basis, ООО «СК «Спецмост» принадлежат Эдуарду Фризену (95%) и Евгению Бабенко (5%). Фризен до 2019 года был руководителем ООО «Спецмост», давнего подрядчика калининградских дорожных строек. В частности, эта компания участвовала в строительстве Восточной эстакады, путепровода на Сельме, Приморского кольца, занималась демонтажем старого и строительством нового Берлинского моста.
Разводной Орлиный мост (нем. Адлер брюкке) был построен в 1919-1922 годах. Он расположен на выезде из Полесска на большаковскую трассу (0+750 дороги «Полесск — Большаково»). Это металлическая, трехпролетная конструкция с двукрылым разводным пролетом и гидравлическими механизмами разводки.
В 2002-м Орлиный мост реконструировали, в том числе восстановили и оригинальный довоенный разводной механизм. Работы проектировало ОАО «Трансмост», а производило СП ООО «Виадук».
Нынешнему подрядчику предстоит капитальный ремонт конструкции и подходов к мосту. Общая протяженность участка строительных работ 215,22 м, длина самого моста — 106,65 м. Проектной документацией предусмотрено устройство двух съездов к домам.