Здание для Центрального государственного архива Петербурга построят в Невском районе
Об этом стало известно сегодня по итогам заседания городского правительства, на котором было принят проект постановления «О бюджетных инвестициях в проектирование и строительство здания Центрального государственного архива Санкт-Петербурга и лаборатории обеспечения сохранности документов». Документ, внесенный Комитетом по строительству, разработан для включения проекта в адресную инвестиционную программу на 2009 г.
Проект, предназначенный для обеспечения потребностей Архивного комитета Санкт-Петербурга и Ленинградской области, будет реализован в квартале 7 севернее ул. Новоселов в правобрежной части Невского района на участке площадью 20000 кв.м, предназначенном для размещения объектов общественного назначения.
В здании архива будет оборудовано 9-этажное хранилище емкостью 6 млн. единиц хранения и подсобные помещения. Оно будет соединено галереей с 2-3-этажным зданием лаборатории.
На выезде из Санкт-Петербурга на Мурманское шоссе завершена реконструкция путепровода «Нева». Переезд через Окружную линию железной дороги стал 6-полосным. Об этом в Смольном на заседании Комиссии по организации дорожного движения рассказал заместитель председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Андрей Левакин.
После реконструкции, осуществленной ОАО «Мостострой-6» по проекту ГУП «Ленгипроинжпроект» ширина дорожного полотна на переезде достигла 34 м. Длина эстакады составляет 640 м. Движение по обновленному путепроводу уже открыто.
Для завершения работ на выезде на Мурманском шоссе осталось расширить с 4 до 6 полос участок шоссе с восточной стороны путепровода длиной 400 м. Он проходит уже по территории Ленинградской области. По сведениям А.Левакина, это «узкое место» будет ликвидировано в I полугодии 2009 г.
Как подчеркнул председатель КБДХ Олег Виролайнен, модернизация путепровода «Нева» входило в состав схемы комплексной реконструкции пр. Большевиков, которая теперь завершена. Впрочем, А.Левакин сообщил, что в перспективе рассматривается также возможность строительства дополнительной развязки на пересечении пр. Большевиков и Народной ул.
В прошлом запущенная территория после прокладки Мурманского шоссе и КАД стала перспективной для развития деловых зон. Проектом Правил землепользования и застройки в зоне ТД1-1 между восточной стороной пр. Большевиков и железной дорогой севернее Народной ул. предусмотрено высотное строительство коммерческой недвижимости.