Ленинградская область выполняет поручения Президента России
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко по поручению главы государства Владимира Путина провел сегодня встречу с жителями в приемной Президента Российской Федерации для решения вопросов по их обращениям.
«В центре внимания были вопросы газификации, модернизации коммунальной инфраструктуры и расселении аварийного жилья. Такие приемы граждан очень важны, ведь они помогают чувствовать пульс жизни в регионе и ускорять реализацию многих проектов», — отметил Александр Дрозденко.
С вопросом о реконструкции системы водоснабжения Янино-2 обратился депутат Заневского поселения Евгений Перов. Сети были проложены в 2019 году и сегодня от них питаются сразу три деревни. Нагрузка с тех пор заметно выросла. По поручению губернатора работы по модернизации системы водоснабжения начнут в текущем году. Это обеспечит качественной водой 191 человека и позволит переключить 159 земельных участков.
«Плюс в том, что Ленинградская область вошла в программу модернизации коммунальной инфраструктуры. Ее реализация запланирована на 2024 год, но мы можем привлечь подрядчика, который выполнит работы под гарантию оплаты в следующем году. Сегодня нужно актуализировать проект и пройти экспертизу. На строительство предусмотрено 48 миллионов рублей из федерального и регионального бюджетов», — рассказал Александр Дрозденко.
Также местный депутат обратился с просьбой о строительстве фельдшерско-акушерских пунктов в Суоранде. Как рассказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский программа строительства типовых ФАП готова и скоро ее представят губернатору.
Прежде чем начать встречу, староста деревни Новоандреево Тихвинского района Татьяна Пчелова поблагодарила Александра Дрозденко за возобновление работы Тихвинского вагоностроительного завода.
На приеме активист узнала, что работы по межпоселковому газопроводу из Мелегежской Горки, который пройдет через Новоандреево в деревню Шибенец, пройдут уже в этом году. Проектирование планируют закончить летом, а завершить строительство с опрежением сроков на год — в 2024 году. Губернатор напомнил, что областные меры поддержки по программе догазификации самые высокие в стране, о чем на прошлой неделе докладывал Президенту России Владимиру Путину вице-премьер РФ Александр Новак.
«Ветеранам, блокадникам, труженикам тыла выделяем по 300 тысяч рублей, а пенсионерам по 200 тысяч рублей. Этого должно хватить, чтобы полностью обеспечить участок всей необходимой инфраструктурой», — отметил глава региона.
Житель аварийного барака в Толмачево пожаловался на то, что муниципальная администрация не может найти средства для расселения его дома, где живут шесть человек. Александр Дрозденко поручил строительному блоку вместе с местной администрацией проработать вопрос расселения в 2023 году и подобрать благоустроенную квартиру в маневренном фонде до переезда в новое жилье.
За последние несколько лет в Петербурге не открыли ни одной новой станции, а только закрывали имеющиеся на ремонт.
Проходческие щиты, которые имеются в распоряжении у города и компании «Метрострой Северной столицы», уже старые и поношенные. Сейчас Смольный рассчитывает только на «Надежду», которая все еще находится на этапе сборки после транспортировки из Москвы и ремонта. Этим губернатор Петербурга Александр Беглов во время заседания правительства объяснил нулевые темпы развития подземки, признавая проблемы метростроительства в городе.
«Откровенно говоря, это устарелое оборудование, а щит "Надежда" разукомплектован. Другие щиты в полуудовлетворительном состоянии, они старые, поношенные. Они старые, поношенные. Мы у "Алмаз-Антея" заказали проходческий щит, но на его изготовление потребуется полтора года еще… Сейчас нужно "Метрострой Северной столицы оснастить средствами производства», — заявил губернатор.
Кроме того, зависает пока строительство трех станций из-за ситуации с земельным участком в Приморском районе, где планировали разместить депо.
«Продали эту землю! Она находится в частных руках. Нет депо — нет метро, не может работать депо. У нас зависают три станции. Мы сейчас ведем жесткие переговоры с владельцами этой земли для того, чтобы город забрал. Потому что мы не можем развивать метро без депо. У нас вот такая ситуация непростая, сложная», — констатировал Александр Беглов.
Последствия наличия нерешенных Смольным проблем со строительством метро сказываются в первую очередь на жизни простых людей. Новые станции не открывались в городе уже несколько лет, старые закрываются на ремонт.
В то время, как в Москве метрополитен развивается ускоренными темпами, петербуржцам остается о таком только мечтать. Чиновники Смольного раз за разом заявляют о подготовке к началу работ, например, на участке продолжения зеленой линии, но сами работы так никак и не стартуют, а сроки сдвигаются. А сам губернатор снова признает проблемы в этой сфере и время от времени называет строительство метро «самой сложной задачей», оправдываясь за отсутствие результатов.