В Черняховске власти обещают благоустроить территорию у камня с надписью 1912 года
В Черняховске планируют благоустроить территорию возле недавно обнаруженного камня с надписью, посвященной прусскому королю Вильгельму II.
Об этом в своем телеграм-канале написал глава местной горадминистрации Сергей Булычев.
«У меня спрашивают, будем ли благоустраивать место, где обнаружили памятный знак — камень, установленный королём Вильгельмом II в 1912 году. Конечно, рассмотрим варианты. Например, на этом месте можно организовать детский лагерь. Определенно скажу, что дуб и камень станут ещё одной достопримечательностью нашего города. Буду рад услышать ваши идеи по благоустройству этого места», — написал Сергей Булычев.
Сити-менеджер добавил, что вопрос благоустройства городские власти намерены «проработать» с областным министерством по культуре и туризму.
Как ранее писал «Новый Калининград», в апреле 2023 года на окраине Черняховска во время субботника обнаружили камень с надписью «28 сентября 1912 года было посажено это дерево его преосвященством и королем Вильгельмом II».
Контракт на ремонт Орлиного моста в Полесске получила московская компания ООО «СК Спецмост».
Об этом свидетельствует информация, размещенная на сайте госзакупок.
Компания стала единственным участником торгов, снижения стоимости не произошло и контракт будет заключен по начальной максимальной цене в 119,7 млн руб. Подрядчик должен завершить все работы в октябре 2023 года.
По данным Seldon.Basis, ООО «СК «Спецмост» принадлежат Эдуарду Фризену (95%) и Евгению Бабенко (5%). Фризен до 2019 года был руководителем ООО «Спецмост», давнего подрядчика калининградских дорожных строек. В частности, эта компания участвовала в строительстве Восточной эстакады, путепровода на Сельме, Приморского кольца, занималась демонтажем старого и строительством нового Берлинского моста.
Разводной Орлиный мост (нем. Адлер брюкке) был построен в 1919-1922 годах. Он расположен на выезде из Полесска на большаковскую трассу (0+750 дороги «Полесск — Большаково»). Это металлическая, трехпролетная конструкция с двукрылым разводным пролетом и гидравлическими механизмами разводки.
В 2002-м Орлиный мост реконструировали, в том числе восстановили и оригинальный довоенный разводной механизм. Работы проектировало ОАО «Трансмост», а производило СП ООО «Виадук».
Нынешнему подрядчику предстоит капитальный ремонт конструкции и подходов к мосту. Общая протяженность участка строительных работ 215,22 м, длина самого моста — 106,65 м. Проектной документацией предусмотрено устройство двух съездов к домам.