Кооперативный жилой дом на Кавалергардской улице Петербурга стал памятником регионального значения


26.04.2023 15:30

Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Кооперативный жилой дом Общества собственников жилищ» (Кавалергардская ул., д. 3) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


Первый жилищный кооператив «Общество собственников жилищ» был создан в Петербурге в 1903 году с целью борьбы с квартирной нуждой путем постройки кооперативных домов квартирантов-собственников.

Петербургский историк, юрист, энтузиаст строительства в складчину Николай Ф. Голубов еще в 1871 году предлагал соотечественникам объединяться, складывать свои паи и строить на них дома с пристойными, но не шикарными квартирами.

Система действия кооператива была довольно сложна и связана с покупкой участка земли каждым собственником, с обеспечением под проценты пая в банке и т.п. Но принцип был прост – будущие домовладельцы соединяли свои средства, брали в банке кредит и строили дом, а потом в течение нескольких лет каждый выплачивал стоимость своей квартиры.

В 1909 году участок в Рождественской части по Кавалергардской улице под № 3 перешел во владение Обществу собственников жилищ в Санкт‑Петербурге.

14 июля 1909 года рассмотрен и утвержден проект каменного 5- этажного с мансардой лицевого дома, 6-этажных флигелей, каменного обсыпанного землей ледника, выполненный гражданским инженером Иваном Ильичем Бургазлиевым.

Проект дома на 52 квартиры был осуществлен в 1909-1910 годах в измененном виде: с новым композиционным решением лицевого фасада, с измененной внутренней планировкой лицевого дома и дворовых флигелей, без ледника.

В 1910-1937 годы здесь проживал инженер-технолог, революционер, организатор одной из первых в России социал-демократических групп. Михаил Иванович Бруснев.

С 1925 по 1926 годы в доме жил русский и советский химик Григорий Алексеевич Разуваев, будущий академик и Герой Социалистического Труда, основатель Института металлоорганической химии.

В настоящее здание сохраняет свою первоначальную функцию – это многоквартирный жилой дом.

Сохранилось архитектурно-художественное решение фасадов и помещения с комплексной декоративно-художественной отделкой, в том числе парадные лестницы (лепной декор, ограждения лестниц, рифленое стекло на окнах, метлахская плитка на площадках лестниц, исторические двери квартир, печи и т.д.).

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Кооперативный жилой дом Общества собственников жилищ» (государственный эксперт – Трушковский В.Э.), выполненной по заказу подведомственного КГИОП СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


19.04.2023 09:30

Строительство парка для электробусов в Петербурге начнётся в этом году.
С проектировщиком объекта судится "Пассажиравтотранс".
Как заявил глава комитета по транспорту Валентин Енокаев, проект уже прошёл экспертизу, ведомство готово включить объект в Адресную инвестиционную программу.
"В 2023 году запланировано начало строительно-монтажных работ инновационного парка "Ржевка", рассчитанного на 400 электробусов. Мы получили экспертизу 14 апреля, готовы включать объект в адресную инвестиционную программу и начинать работать", — заявил чиновник на заседании городского правительства, которое транслировалось на сайте Смольного.
В январе подрядчик проектно-изыскательских работ по объекту АО "Эн-Системс" обратился в арбитражный суд с иском к "Пассажиравтотрансу". Истец просит продлить сроки госконтракта, заключённого между сторонами в августе 2021 года, поскольку не успел решить имущественные вопросы.
По условиям договора, компания обязывалась провести ПИР до конца 2022 года, сумма контракта составляла 174 млн рублей. Иск был подан, чтобы избежать пеней и штрафов.
В рамках спора планировалось заключить мирное соглашение. Экспертиза проекта должна была завершиться в феврале, сообщали в "Пассажиравтотрансе". Однако, по данным картотеки дел Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти, на 18 апреля дело всё ещё находится в производстве, очередное заседание назначено на 30 мая.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Ермохин Сергей/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: