Ириновский проспект соединят с Ковалево
Продление Ириновского проспекта до Всеволожска разделят на три этапа, чтобы обеспечить транспортной инфраструктурой новых жителей Всеволожского района.
Сегодня проектно-изыскательские работы выполняет ООО «РАТИ». Проект будущей трассы разработают за счет частных инвестиций, для строительства привлекут федеральное финансирование.
«На первом этапе специалисты предлагают построить транспортную развязку и дорогу до въезда к ЖК "Ржевка", чтобы обеспечить Ковалево дополнительными выездами. Поручил проработать новые подключения дороги к южной части Янино-1, ведь трасса проходит вплотную к городскому поселку», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В рамках второго этапа строители проведут реконструкцию участка существующей дороги от улицы Аэропортовская до улицы Взлетная во Всеволожске. На последней ступени проведут дорогу от въезда в ЖК «Ржевка» до примыкания к Взлетной и Аэропортовской.
Заявителем разработки новой дороги стало региональное агентство транспортной инфраструктуры. В основу инициативы по строительству легли предпроектные схемы по продолжению Ириновского проспекта, которая обсуждалась с 2009 года. Сегодня планируется, что трасса пройдет от кольцевой автодороги, не затрагивая магистральных улиц Санкт-Петербурга.
Администрация национального парка «Куршская коса» все-таки решила открыть для движения построенную часть велодорожки от КПП до поселка Лесное.
Это произойдет «к концу мая», заявил директор парка Анатолий Калина в эфире радиостанции «Балтик Плюс».
Велосипеды можно будет в том числе взять в прокат.
«Главное — не съезжать с велодорожки на просеки, потому что вы можете оказаться в охранной зоне, особо охраняемой или заповедной и тогда появится наш госинспектор, который сделает вам протокол», — сказал Анатолий Калина.
Строительные работы продолжатся.
«Дальше мы уже пойдем строить велодорожку в сторону Рыбачьего. То есть, все работы идут по плану, никаких задержек нету, единственное, мы сейчас находимся в Главгосэкспертизе для подтверждения увеличения суммы строительства в связи с тем, что стройматериалы дорожают. Но это, наверное, у всех тех, кто работает в Калининграде, все заметили, что стройматериалы у нас в цене увеличены», — отметил директор нацпарка.
В марте Анатолий Калина рассказывал, что готов участок в 7 км, длина велодорожки в целом — 23 км. Тогда он заявлял, что пользоваться построенной частью велодорожки не рекомендуется из-за неготовности просек.
Строительством велодорожки на косе занимается ООО «Проектно-строительная компания Луч» из Москвы. Компания выиграла конкурс в июле прошлого года, снизив стоимость контракта с 408,7 млн руб. до 402,5.