Второй этап Широтной магистрали в Петербурге стоимостью 43 млн рублей потребует сноса более 300 гаражей
Поиском подрядчика по подготовке территории для строительства занимается АО «ЗСД».
Работы запланированы на участке от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до пересечения с Союзным. Срок выполнения работ — до 30 сентября 2023 года.
В Петербурге стартует второй этап строительства Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). На сайте госзакупок АО «ЗСД» разместило заказ на поиск подрядчика для подготовки территории к строительству трассы. Начальная цена контракта составляет более 43 млн рублей. Работы пройдут на участке от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до пересечения с Союзным. Срок выполнения работ истекает 30 сентября 2023 года.
В перечень работ включили получение ордера ГАТИ, а также оформление порубочного билета и ликвидацию зеленых насаждений. Кроме того, подрядчик должен обследовать местность на взрывоопасные предметы, разработать и согласовать рабочую документацию по сносу объектов и выполнить демонтаж.
Ликвидировать предстоит более 300 гаражей, из которых 196 — металлические, еще 135 — каменные. После очистки территории необходимо будет выполнить ее планировку.
Стоимость строительства Широтной магистрали скоростного движения в Петербурге достигла 340 млрд рублей. Ввести в эксплуатацию ШМСД планируют не раньше 2028 года.
В Ленобласти стартовал самый крупный дорожный ремонт на региональных трассах в этом году: обновляется 23 километра на участке от Киришей до поселка Глажево.
Работы проводятся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Сейчас дорожники приступили к разбору старых остановок общественного транспорта. Техника начнет срезать изношенный асфальт в уже в конце этой недели, двигаясь в сторону Киришей от Глажево. «Ленавтодор» просит водителей быть внимательными, соблюдать требования временных знаков и не мешать работе спецтехники. В общей сложности, ремонт займет около трех месяцев.
В процессе ремонта здесь будет обустроено 25 остановок. Учитывая климат, оранжевые павильоны для ожидания автобусов закрыты со всех сторон, а в боковую часть врезано окошко, чтобы можно было видеть подходящий транспорт, не выходя на дождь или в снегопад. Деревянная лавочка, в свою очередь, надежно удерживается специальными держателями.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в этом году в Ленобласти также ремонтируется трасса Бараны — Вознесенье в Подпорожском районе. В Выборгском районе обновится дорога Рощино — Сосновая Поляна и участок Молодежного шоссе на Выборг. В Кингисеппском районе дорожники целиком отремонтируют трассу от Пятчино до Пейпии.