Второй этап Широтной магистрали в Петербурге стоимостью 43 млн рублей потребует сноса более 300 гаражей
Поиском подрядчика по подготовке территории для строительства занимается АО «ЗСД».
Работы запланированы на участке от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до пересечения с Союзным. Срок выполнения работ — до 30 сентября 2023 года.
В Петербурге стартует второй этап строительства Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). На сайте госзакупок АО «ЗСД» разместило заказ на поиск подрядчика для подготовки территории к строительству трассы. Начальная цена контракта составляет более 43 млн рублей. Работы пройдут на участке от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до пересечения с Союзным. Срок выполнения работ истекает 30 сентября 2023 года.
В перечень работ включили получение ордера ГАТИ, а также оформление порубочного билета и ликвидацию зеленых насаждений. Кроме того, подрядчик должен обследовать местность на взрывоопасные предметы, разработать и согласовать рабочую документацию по сносу объектов и выполнить демонтаж.
Ликвидировать предстоит более 300 гаражей, из которых 196 — металлические, еще 135 — каменные. После очистки территории необходимо будет выполнить ее планировку.
Стоимость строительства Широтной магистрали скоростного движения в Петербурге достигла 340 млрд рублей. Ввести в эксплуатацию ШМСД планируют не раньше 2028 года.
На сайте Росстандарта для публичного обсуждения размещен проект первой редакции ГОСТ Р «Плиты фибролитовые для зданий и сооружений. Технические условия».
«Предлагаемый стандарт будет распространяться на плиты фибролитовые и устанавливать технические и технологические требования к их изготовлению и применению в строительных конструкциях. Это инновационный материал, который обладает уникальными звукопоглощающими свойствами, имеет высокий уровень паропроницаемости, является экологически чистым и пожаробезопасным. Исходя из зарубежной практики, плиты фибролита могут применяться в качестве отделочного материала общественных помещений для снижения уровня реверберации, создания максимального акустического комфорта», - пояснил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Плиты фибролита состоят из тонкой древесной стружки шириной до 5 миллиметров, скрепленной по специальной технологии в плиту различной толщины и плотности. При изготовлении возможно применение различных добавок, улучшающих те или иные свойства плит.
По данным разработчиков, материал обладает прочностью для применения в слабонагруженных конструкциях, также допускает различные варианты армирования. В составе панелей стен, перекрытий и деревокомпозитных конструкций усиливает прочность и жесткость строительных конструкций.
Одновременно с хорошими акустическими свойствами плиты фибролита обеспечивают основные характеристики стен, перегородок, фасадов, перекрытий, кровель и отдельных строительных конструкций, в т.ч. звукозащитные барьеры, и декор.
Документ, стандартизирующий требования к изготовлению и применению инновационного материала, разрабатывается в соответствии с Программой разработки национальных стандартов на 2023 год. Замечания и предложения к проекту первой редакции ГОСТ Р можно направить в адрес разработчика до 24 мая 2023 года.
Ссылка на уведомление https://fgis.gost.ru/share/page/rsprs/nds-details?uuid=013e04ec-2f72-466f-ae03-ebdedb4d79a4