Первую часть велодорожки на Куршской косе обещают открыть для движения «к концу мая»
Администрация национального парка «Куршская коса» все-таки решила открыть для движения построенную часть велодорожки от КПП до поселка Лесное.
Это произойдет «к концу мая», заявил директор парка Анатолий Калина в эфире радиостанции «Балтик Плюс».
Велосипеды можно будет в том числе взять в прокат.
«Главное — не съезжать с велодорожки на просеки, потому что вы можете оказаться в охранной зоне, особо охраняемой или заповедной и тогда появится наш госинспектор, который сделает вам протокол», — сказал Анатолий Калина.
Строительные работы продолжатся.
«Дальше мы уже пойдем строить велодорожку в сторону Рыбачьего. То есть, все работы идут по плану, никаких задержек нету, единственное, мы сейчас находимся в Главгосэкспертизе для подтверждения увеличения суммы строительства в связи с тем, что стройматериалы дорожают. Но это, наверное, у всех тех, кто работает в Калининграде, все заметили, что стройматериалы у нас в цене увеличены», — отметил директор нацпарка.
В марте Анатолий Калина рассказывал, что готов участок в 7 км, длина велодорожки в целом — 23 км. Тогда он заявлял, что пользоваться построенной частью велодорожки не рекомендуется из-за неготовности просек.
Строительством велодорожки на косе занимается ООО «Проектно-строительная компания Луч» из Москвы. Компания выиграла конкурс в июле прошлого года, снизив стоимость контракта с 408,7 млн руб. до 402,5.
В Выборгском районе Петербурга завершились ремонтные работы по замене трамвайных путей на Боткинской улице от Большого Сампсониевского проспект до улицы Академика Лебедева.
Протяженность отремонтированного участка составила 0,68 км.
Специалисты подрядной организации АО «Трест» провели работы по демонтажу трамвайного полотна, замене рельсошпальной решетки и устройству литого асфальтобетона.
На участке было произведено устройство трамвайных путей из термоупрочненных рельсов отечественного производства на усиленном основании с устройством двойной железобетонной плиты с анкерным скреплением, а в конструкции применены резиновые прирельсовые профиля, которые способствует снижению максимального уровня шума и вибрации на окружающую среду.
В настоящее время продолжаются работы по замене изношенных трамвайных путей в Адмиралтейском районе на Старо-Петергофском проспекте (от наб. Обводного канала до пл. Стачек).
Всего в 2023 году планируют выполнить ремонт трамвайных путей (в том числе нарушенное благоустройство) общей протяженностью 20 кмоп.