Специалистами ФАУ «ФЦС» рассмотрены СТУ для размещения школы в Здании Благородного пансиона в Санкт-Петербурге
Специалистами ФАУ «ФЦС» рассмотрены специальные технические условия на проектирование и строительство объекта «Здание Благородного пансиона (Санкт-Петербургской Первой гимназии) с церковью Преображения Господня», приспосабливаемое (в рамках капитального ремонта, реставрации и благоустройства территории) для современного использования под размещение государственного бюджетного общеобразовательного учреждения - средняя общеобразовательная школа № 321 Центрального района Санкт-Петербурга».
«Разработаны специальные технические условия (СТУ) для размещения в существующих исторических фасадах Здания Благородного пансиона современного общеобразовательного учреждения. Объект расположен в историческом центре Санкт-Петербурга и представляет собой комплекс построек 1820-1910-х годов. Необходимость разработки СТУ определена наличием у здания пансиона особого статуса объекта культурного наследия», - рассказал директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
По данным заявителя проект предусматривает сохранить существующие объемно-планировочные и конструктивные решения, а также исторически сложившееся местоположение с учетом соблюдения требований безопасности для современного общеобразовательного учреждения.
Специалистами ФАУ «ФЦС» проведен анализ специальных технических условий и оценка достаточности применяемых технических требований и компенсирующих мероприятий, содержащихся в СТУ, для обеспечения требований безопасности, установленных Техническим регламентом о безопасности зданий и сооружений объекта капитального строительства.
С учётом реализации компенсирующих мероприятий, подготовлены предложения о согласовании СТУ.
Новую дорогу построят в составе жилого комплекса в Алтуфьевском районе Северо-Восточного административного округа.
Соответствующий проект уже согласован, сообщили в пресс-службе Москомэкспертизы.
Участок дороги будет проходить вдоль подъездного железнодорожного пути от дублера Алтуфьевского шоссе до съезда к дошкольным образовательным учреждениям.
«Автомобильная дорога запроектирована с двумя полосами движения. Также вдоль нее появятся парковочные места», — рассказала Анна Яковлева, председатель Москомэкспертизы.
Помимо этого, у дошкольных учреждений появятся нерегулируемые наземные пешеходные переходы и ограждения. Также специалисты установят дорожные знаки и нанесут разметку.
Отдельная часть работ будет направлена на переустройство инженерных сетей.
На прилегающей к дороге территории создадут безбарьерную среду: сделают пешеходные пути шириной не менее двух метров, нанесут тактильные полосы, а также установят комплексные системы средств информации и сигнализации.