В Петербурге появятся пять новых автостоянок
Началось проектирование пяти новых автостоянок.
Они появятся у станций метро в Невском, Адмиралтейском и Красногвардейском районах Петербурга.
«С учетом активного строительства новых жилых кварталов и социальных объектов в нашем городе, а также развития общественного транспорта важно параллельно формировать эффективную систему городских и перехватывающих автостоянок. Мы ведем эту комплексную работу. В прошлом году построили перехватывающую парковку на почти 300 машин у метро «Шушары», сейчас ведем строительство еще одного «перехвата» в этой локации, чтобы увеличить мощность уже действующего парковочного пространства еще на почти 200 мест. Будем наращивать количество парковок и в других частях нашего города», - сообщил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Так, одна городская автостоянка расположится у станции метро «Проспект Большевиков» на ул. Коллонтай, ее площадь составит более 2 500 кв.м.
Площадь еще одной новой городской стоянки на Загородном пр. около станции метро «Пушкинская» достигнет почти 3 900 кв.м.
У станции метро «Рыбацкое» на ул. Юннатов и на Фермском шоссе рядом со станцией «Удельная» появятся две перехватывающие парковки общей площадью более 13 500 кв.м.
В мае текущего года также стартует проектирование еще одной городской автостоянки - на пр. Энергетиков. Площадь земельного участка под размещение автомобилей составит свыше 6 000 кв.м.
Проектно-изыскательские работы по заказу Комитета по транспорту по всем пяти объектам ведет Городской центр управления парковками.
Также в планах на 2023 год - обустройство городской автостоянки на Цитадельской дороге в Кронштадте. Там будет создано дополнительно 454 парковочных места: на первом этапе - 163, на втором - 291.
Напомним, сегодня в Петербурге в различных районах города действует 13 городских автостоянок на 1 735 парковочных мест, а также 20 перехватывающих парковок общей вместимостью 2 073 машиномест.
На сайте Росстандарта для публичного обсуждения размещен проект первой редакции ГОСТ Р «Плиты фибролитовые для зданий и сооружений. Технические условия».
«Предлагаемый стандарт будет распространяться на плиты фибролитовые и устанавливать технические и технологические требования к их изготовлению и применению в строительных конструкциях. Это инновационный материал, который обладает уникальными звукопоглощающими свойствами, имеет высокий уровень паропроницаемости, является экологически чистым и пожаробезопасным. Исходя из зарубежной практики, плиты фибролита могут применяться в качестве отделочного материала общественных помещений для снижения уровня реверберации, создания максимального акустического комфорта», - пояснил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Плиты фибролита состоят из тонкой древесной стружки шириной до 5 миллиметров, скрепленной по специальной технологии в плиту различной толщины и плотности. При изготовлении возможно применение различных добавок, улучшающих те или иные свойства плит.
По данным разработчиков, материал обладает прочностью для применения в слабонагруженных конструкциях, также допускает различные варианты армирования. В составе панелей стен, перекрытий и деревокомпозитных конструкций усиливает прочность и жесткость строительных конструкций.
Одновременно с хорошими акустическими свойствами плиты фибролита обеспечивают основные характеристики стен, перегородок, фасадов, перекрытий, кровель и отдельных строительных конструкций, в т.ч. звукозащитные барьеры, и декор.
Документ, стандартизирующий требования к изготовлению и применению инновационного материала, разрабатывается в соответствии с Программой разработки национальных стандартов на 2023 год. Замечания и предложения к проекту первой редакции ГОСТ Р можно направить в адрес разработчика до 24 мая 2023 года.
Ссылка на уведомление https://fgis.gost.ru/share/page/rsprs/nds-details?uuid=013e04ec-2f72-466f-ae03-ebdedb4d79a4