Монтаж наружного освещения на третьем участке Южной рокады в Москве выполнен на три четверти
В рамках строительства третьего участка Южной рокады работы по установке наружного освещения на Донецкой улице готовы на 75 процентов, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На третьем участке Южной рокады ведется реконструкция Донецкой улицы от Подольской улицы до Курьяновской набережной. Здесь продолжается монтаж наружного освещения, для которого будет установлено 40 опор», — сказал Андрей Бочкарев.
На участке полностью переустроили электрические сети, а также заасфальтировали проезжую часть.
По словам Андрея Бочкарева, на Донецкой улице уложили верхний слой асфальта, обустройство тротуаров почти закончено. Кроме того, ведутся работы по строительству очистных сооружений и дождевой канализации.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов уточнил, что для наземного транспорта на Донецкой улице предусмотрена остановка общественного транспорта, оснащенная семью зарядными станциями для электробусов.
«На третьем участке вблизи Подольской улицы была построена отстойно-разворотная площадка для наземного транспорта со зданием конечной станции», — напомнил глава компании.
Донецкая улица включает в себя устройство улично-дорожной сети общей протяженностью 1,8 километра. На время ее реконструкции разработан соответствующий проект организации дорожного движения.
Компания «Мосинжпроект» ведет строительство еще двух участков Южной рокады — от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка и от улицы Марьинский Парк до МКАД.
Южная рокада соединит крупные автомобильные магистрали города: МКАД, Кутузовский проспект, Мичуринский проспект, проспект Вернадского, Ленинский проспект, Профсоюзную улицу, Варшавское шоссе, Пролетарский проспект, Каширское шоссе и Люблинскую улицу.
В Светлогорске на двух домах перекладывают историческую черепицу.
Региональный Фонд капремонта в своем официальном телеграм-канале опубликовал фотографии уже отремонтированной крыши одного из зданий на ул. Октябрьской.
«Старая черепица проходит тщательную сортировку. Подверженная биопоражениям, сколам и трещинам, заново не укладывается. Чтобы переложить 1 кв. метр исторической черепицы, необходимо собрать 3 кв. метра с других объектов», — рассказали в фонде.
В организации напоминают, что практику бережного демонтажа и складирования керамической черепицы в Калининградской области начали в 2020 году. «В итоге получается красивая новая старая крыша», — отмечают в Фонде.
Напомним, на довоенных зданиях на улице Октябрьский, 3, и Калининградском проспекте, 73, в Светлогорске при капремонте решили переложить историческую черепицу. Работы стали возможны благодаря общему решению собственников жилья.