Новая дорога в Мурино: область привлекла экспертов
В рабочую группу по проработке предложений жителей города о новой дороге, которая разгрузит развязку с КАДом и уберет пробки на Охтинской аллее, вошли представители науки, общественники и строители.
Установочная встреча прошла сегодня в дорожном комитете Ленобласти.
«При строительстве любого крупного объекта важно понимать баланс мнений. Именно поэтому область пригласила экспертов и уже приступила к анализу поступивших предложений жителей», — отметил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Эксперты отметили важность проекта для развития всей западной части города: за два последних года транспортные потоки этого района целиком переключились на развязку, которая стала, по сути, основным въездом-выездом. Подключенные к развязке круговой перекресток и Охтинская аллея в часы-пик начинают замедляться из-за большого количества транспорта, а улица Шувалова берет на себя весь поток машин, уходящих вглубь новых кварталов.
Следующая встреча намечена уже на строительной площадке, когда подрядная организация обустроит городок.
На прошлой неделе регион заключил контракт на стройку новой дороги от кругового перекрёстка в сторону Ручьевского проспекта. «Ленавтодор» начал рассматривать предложения, которые собирали депутаты Мурино вместе с жителями. На эту работу предусмотрено около трех месяцев в рамках разработки рабочей документации под стройку. В основном они касаются увеличения количества пешеходных переходов, левых поворотов и схем движения транспорта.
В Выборгском районе Петербурга завершились ремонтные работы по замене трамвайных путей на Боткинской улице от Большого Сампсониевского проспект до улицы Академика Лебедева.
Протяженность отремонтированного участка составила 0,68 км.
Специалисты подрядной организации АО «Трест» провели работы по демонтажу трамвайного полотна, замене рельсошпальной решетки и устройству литого асфальтобетона.
На участке было произведено устройство трамвайных путей из термоупрочненных рельсов отечественного производства на усиленном основании с устройством двойной железобетонной плиты с анкерным скреплением, а в конструкции применены резиновые прирельсовые профиля, которые способствует снижению максимального уровня шума и вибрации на окружающую среду.
В настоящее время продолжаются работы по замене изношенных трамвайных путей в Адмиралтейском районе на Старо-Петергофском проспекте (от наб. Обводного канала до пл. Стачек).
Всего в 2023 году планируют выполнить ремонт трамвайных путей (в том числе нарушенное благоустройство) общей протяженностью 20 кмоп.