За год Николаевское кавалерийское училище в Петербурге превратят в современную школу
В Петербурге начали реставрировать Николаевское кавалерийское училище.
За годы своего существование учреждение выпустило сотни выдающихся деятелей, среди которых – поэт Михаил Лермонтов, композитор Модест Мусоргский и генерал Петр Врангель. Современная школа в исторических интерьерах должна появиться уже в следующем году.
Превратить объект культурного наследия в современную школу строительная компания должна за год. Чтобы успеть, работы ведут и внутри, и снаружи.
На фасаде простукивают штукатурку. В самом здании демонтировали межэтажные перекрытия. Сгнившие деревянные балки заменили на металлические.
Предстоит работа и с исторической кирпичной кладкой – ее расчистят и сделают «инъекции» укрепляющим раствором.
«Когда мы раскрывали отделочные слои на этих стенах, даже в процессе работы при полученном разрешении мы обнаруживали заложенные дверные проемы, и мы специально даже двигали планировки, чтобы не делать новые отверстия в стенах, а использовать те проемы, которые сохранились до сегодняшнего дня», – подчеркнул руководитель проектной организации Игорь Пасечник.
Привилегированное военное училище располагалось здесь с 1823 года вплоть до 1917 года. Среди известных выпускников – поэт Михаил Лермонтов.
В советское время помещения занимал завод радиотехнического оборудования. Тогда Церковный зал превратили в актовый. Сохранились хоры и лепной декор. Его очистят от краски, а утраченные фрагменты восстановят. Во время обследования купола на деревянных балках обнаружили автографы корнетов. И это не все удивительные находки.
«За поздней советской зашивкой мы нашли подлинные деревянные двери, которые неплохо сохранились. На основании этой находки мы делаем дополнительные чертежи по восстановлению части интерьера этого Церковного зала», – отметил Игорь Пасечник.
Такое же решение советские рабочие использовали и на парадной лестнице. Под мраморными плитами обнаружили подлинные ступени из путиловского известняка. Их решено отреставрировать. А в фойе второго этажа восстановят паркет по историческому рисунку.
«Интерьеры, в которые попадут дети, может быть, будут их дополнительно мотивировать их к тому, чтобы учиться, заниматься творчеством и в дальнейшем быть успешными гражданами нашей страны», – заявил операционный директор дирекции компании-застройщика по Северной столице и Ленобласти Владимир Антонов.
При всем внимании к истории, оборудуют новую школу по современным стандартам. Образовательное учреждение будет технической направленности, с углубленным изучением химии, биологии, физики и математики.
При проектировании уделили внимание и спорту. Во внутреннем дворе построят отдельно стоящее здание с физкультурным залом и бассейном. Рядом будет спортивная площадка для занятий волейболом и баскетболом, а также беговая дорожка на 60 метров.
Реконструкция здания является частью проекта, в рамках которого девелопер планирует возвести рядом жилой комплекс. Из-за социальной важности объекта, школу планируют сдать раньше домов. За парты ученики сядут уже первого сентября 2024 года.
Инженеры АО «Мослифт» начали выпускать комплектующие для лифтов собственного производства после того, как российский рынок покинули иностранные предприятия.
Так они разработали вводное устройство для лифтов. Первая опытная партия уже выпущена. Планируется, что с апреля продукция московской компании полностью заменит импортные аналоги.
Без вводного устройства не работает ни одна электроустановка. Оно представляет собой электротехническое оборудование, предназначенное для подачи и снятия напряжения с питающих линий на вводе в лифт. Вводное устройство должно отключать все питающие фазы и полностью снимать напряжение с электрических цепей, за исключением цепей: освещения шахты, машинного и блочного помещений, освещения кабины, вентиляции кабины, вызова обслуживающего персонала из кабины, двусторонней переговорной связи из кабины, ремонтной связи.
По качеству разработка Мослифта не уступает импортным аналогам и при этом стоит значительно меньше. Отечественное вводное устройство отличается простотой, функциональностью, технологичностью и безопасностью, его можно быстро смонтировать на стене машинного помещения лифта.