Внутриквартальный проезд построят в районе Очаково-Матвеевское в Москве
В районе Очаково-Матвеевское построят внутриквартальный дорожный проезд.
Комитет государственного строительного надзора города Москвы уже выдал соответствующее разрешение. Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«В микрорайоне Очаково ведется активная жилая застройка, поэтому необходимо организовать транспортную связь новых домов с существующей улично-дорожной сетью района. Внутриквартальная дорога будет проходить от Очаковского шоссе до Проектируемого проезда № 1656. Общая протяженность дорожного полотна составит около 340 метров. Выданная документация позволяет застройщику приступить к строительству», — рассказал Игорь Войстратенко.
Адресный ориентир нового дорожного строительства — Очаковское шоссе, владения 3, 3 а, 5. Согласно проекту дорога будет двухполосной, ширина одной полосы составит три метра. По обеим сторонам проезжей части обустроят тротуары и установят пешеходные ограждения. Строители также подведут необходимые инженерные коммуникации, нанесут на дорожное полотно разметку, благоустроят и озеленят прилегающую территорию.
После ввода в эксплуатацию нового проезда с него будет организован съезд и заезд на Очаковское шоссе. Скорость движения по дорожному проезду составит 30–40 километров в час.
Главный привод «Надежды» специалисты Метрострой Северной Столицы опустили в стартовый котлован на Туристской улице.
Операция длилась около 30 минут.
С ювелирной точностью 160-тонный механизм состыковали с другими сегментами тоннелепроходческого комплекса. Глубина, на которую оператор портального крана Константин Березин, опускал груз – около 30 метров. Внизу привод принимала бригада Дмитрия Политаева из управления механизации «Метростроя Северной Столицы». 23 механизатора успешно справились с приемкой и креплением узла.
Очередной объезд строительных площадок генерального директора АО «МССС» Кирилла Петрова совпал с монтажом главного привода. Вместе с коллегами он внимательно следил за процессом.
Метростроителям осталось опустить в котлован и смонтировать 10-метровый ротор – «зубы» «Надежды». Главный привод, который сегодня встал на свою позицию, как раз и будет приводить их в действие. Впереди проходка 4600 метров до двух новых станций Невско-Василеостровской линии «Богатырская» (проектные названия: «Яхтенная» и «Туристская) и «Каменка» (проектные названия: «Яхтенная» и «Зоопарк»).
Напомним, что ранее метростроители уже опустили все три технологические тележки ТПМК «Надежда». Каждая весом более 100 тонн. На конструкции вместе с другим оборудованием разместят операторскую и пилотскую кабины, необходимые для управления щитом.