Детсад и школу на Благовещенской улице Калининграда обещают сдать в 24 году


24.04.2023 11:00

Сданные за последние несколько лет школа и детсад в Восточном микрорайоне не решили проблему нехватки мест, они уже заполнены.


Поэтому речи о резервировании под перспективную застройку не идет, сообщила журналистам во время выезда на стройку детсада по ул. Благовещенской глава администрации Калининграда Елена Дятлова.

По словам Елены Дятловой, детсад должен быть введен в эксплуатацию в первом квартале будущего года.

«Судя по темпам строительства, я считаю, что подрядчик выдержит обозначенные сроки», — отметила она.

Что касается школы на ул. Благовещенской, сейчас ее проект на экспертизе.

«Планируем выйти из экспертизы в середине текущего года и собственно начать строительство уже в этом году с окончанием, сроком ввода в эксплуатацию — декабрь 2024 года», — сообщила глава администрации.

Она назвала эту часть Калининграда «очень быстрорастущим микрорайоном»: уже сейчас есть проблемы с местами в школе на ул. Флотской, построенной в 2019 году — она работает в две смены. Построенный в прошлом году детсад на ул. Третьего белорусского фронта тоже уже заполнен.

«Строящийся детсад и проектируемая школа на ул. Благовещенской — это даже не под перспективную застройку, это для того, чтобы обеспечить существующую потребность в этом микрорайоне», — сказала Елена Дятлова.

Она пообещала, что будет сделано «все, чтобы в следующем году и детский сад и школа были введены в эксплуатацию».

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Виталий Невар/Новый Калининград

Подписывайтесь на нас:


11.04.2023 12:00

Упрдор "Северо–Запад" ищет подрядчика на расширение очередного участка трассы Р–23 "Псков в Ленобласти.


В целом капитальный ремонт затрагивает отрезок магистрали с 80–го по 111–й км, но в нынешнюю закупку с начальной ценой контракта чуть больше 10 млрд рублей входит только порядка 17 км, с 80–го по 97–й (это 1–й и 3–й этапы). Контракт на 2–й этап (97–111 км) ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”", отвечающее за федеральные трассы в округе, заключило в 2022 году.
В народе эту трассу называют Киевским шоссе, но её официальное название "Псков". Сейчас она идёт от Петербурга через Псков до границы с Республикой Беларусь. Участок с 80–го по 97–й км начинается за населённым пунктом Рождествено и заканчивается в районе Большой Ящеры. Главная задача капремонта — расширить дорожное полотно с двух полос до четырёх. Выполнить эту работу подрядчику предстоит до октября 2025 года.
Следующие почти 14 км, с 97–го по 111–й, за Большую Ящеру примерно до Мшинской, с прошлого года капитально ремонтирует АО "ВАД", крупнейшая дорожная организация на Северо–Западе. Здесь также увеличивают количество полос с двух до четырёх. Эти работы, которые должны завершиться в 2024 году, были оценены в 7,9 млрд рублей. Таким образом, суммарно капремонт отрезка с 80–го по 111–й км обойдётся федеральному бюджету почти в 18 млрд рублей.
Напомним, осенью 2022 года началась реконструкция участка трассы Р–23 с 54–го по 80–й км, который начинается за Гатчиной и заканчивается в районе Рождествено. Он является продолжением масштабного обхода Гатчины, которым с 2014 по 2020 год занимался всё тот же ВАД. Он же выполняет и большую часть реконструкции участка до 80–го км стоимостью 10,1 млрд рублей. Также на этом отрезке трудится АО "Буер", с которым заключён контракт на 1,3 млрд рублей. Окончание всех работ намечено на 2028 год.
Помимо этого капитально ремонтируется участок 157–178 км, который также расширяют до четырёх полос. Завершить здесь работы хотят поэтапно в 2023–2024 годах.
"Решение о реконструкции и ремонте трассы Р–23 в Ленобласти было принято в связи с существенным ростом трафика на данном направлении. В летние месяцы пиковая интенсивность на разных участках варьируется от 14 тыс. до 55 тыс. машин в сутки. Дорогой активно пользуются жители региона для поездок на дачи и к местам отдыха, а также водители транзитных большегрузных автомобилей", — отмечали в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Информавтодор/sz.rosavtodor.gov.ru

Подписывайтесь на нас: