В «Москворецком» парке на месте недостроя появится физкультурно-оздоровительный комплекс
В районе Строгино началась реконструкция объекта незавершенного строительства с последующим приспособлением под физкультурно-оздоровительный комплекс.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Физкультурно-оздоровительный комплекс появится на месте объекта незавершенного строительства по адресу: улица Маршала Катукова, владение 33. Недострой расположен в границах особо охраняемой природной территории "Природно-исторический парк "Москворецкий"», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса отметил, что фундамент объекта незавершенного строительства будет использован в качестве несущей конструкции для новых стен.
«После реконструкции общая площадь здания ФОКа составит почти 1,5 тыс. кв. метров», - уточнил Андрей Бочкарёв.
«В двухэтажном здании разместятся залы фитнеса и силовой подготовки, зал единоборств, медкабинет, помещения массажных, а также кафе с комплексом подсобных помещений», - рассказал руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин.
По завершении реконструкции объект будет эксплуатироваться на коммерческой основе.
Контракт на ремонт Орлиного моста в Полесске получила московская компания ООО «СК Спецмост».
Об этом свидетельствует информация, размещенная на сайте госзакупок.
Компания стала единственным участником торгов, снижения стоимости не произошло и контракт будет заключен по начальной максимальной цене в 119,7 млн руб. Подрядчик должен завершить все работы в октябре 2023 года.
По данным Seldon.Basis, ООО «СК «Спецмост» принадлежат Эдуарду Фризену (95%) и Евгению Бабенко (5%). Фризен до 2019 года был руководителем ООО «Спецмост», давнего подрядчика калининградских дорожных строек. В частности, эта компания участвовала в строительстве Восточной эстакады, путепровода на Сельме, Приморского кольца, занималась демонтажем старого и строительством нового Берлинского моста.
Разводной Орлиный мост (нем. Адлер брюкке) был построен в 1919-1922 годах. Он расположен на выезде из Полесска на большаковскую трассу (0+750 дороги «Полесск — Большаково»). Это металлическая, трехпролетная конструкция с двукрылым разводным пролетом и гидравлическими механизмами разводки.
В 2002-м Орлиный мост реконструировали, в том числе восстановили и оригинальный довоенный разводной механизм. Работы проектировало ОАО «Трансмост», а производило СП ООО «Виадук».
Нынешнему подрядчику предстоит капитальный ремонт конструкции и подходов к мосту. Общая протяженность участка строительных работ 215,22 м, длина самого моста — 106,65 м. Проектной документацией предусмотрено устройство двух съездов к домам.