В Великом Новгороде благоустроят квартал 150
Идёт подача заявок на участие в аукционе на право выполнения благоустройства территории 150 квартала в Великом Новгороде.
Квартал 150 включает в себя Юрьевскую набережную, Юрьев монастырь и пространство перед ним, Витославлицы и дорогу вдоль них, парк 1100-летия Новгорода. Где конкретно собираются выполнять благоустройство в документации не уточняется.
Начальная цена контракта составляет 33,49 миллиона рублей. Как говорится в техническом задании на выполнение работ, целью является выполнение комплекса мероприятий, направленных на улучшение функционального состояния участка и на обеспечение и повышение комфортности условий пребывания граждан.
Подрядчик должен будет выполнить работы со дня заключения контракта в шесть этапов по 30 сентября 2023 года.
На первом этапе с даты заключения контракта по 11 июня предусмотрены: валка мягколиственных и твердолиственных деревьев (кроме породы тополь) с применением автогидроподъёмника без корчёвки пня при диаметре ствола до 36 см (114,61 кубометра); валка таких же деревьев в труднодоступных местах (87,61 кубометра); валка деревьев в труднодоступных местах с применением канатного метода страховки без корчёвки пня при диаметре ствола до 52 см (263 кубометра); погрузочные работы; перевозка грузов; корчёвка вручную пней диаметром от 36 до 40 см (100 штук); корчёвка пней в грунтах естественного залегания корчевателями-собирателями на тракторе с перемещением пней диаметром свыше 32 см (100 штук); разработка грунта бульдозерами; разработка грунта с погрузкой на автомобили-самосвалы экскаваторами с ковшом; планировка площадей механизированным способом; уплотнение грунта прицепными катками.
На втором этапе c 12 июня по 16 июля предусмотрены: устройство прослойки из нетканого синтетического материала в земляном полотне; устройство подстилающих и выравнивающих слоёв оснований из песка толщиной 55 см; устройство оснований и покрытий из песчано-гравийных или щебёночно-песчаных смесей; установка бетонных бортовых камней.
На третьем этапе с 17 июля по 6 августа предусмотрены: розлив вяжущих материалов; устройство покрытия из горячих асфальтобетонных смесей асфальтоукладчиками; устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси с применением укладчиков асфальтобетона; укрепление обочин засевом трав по слою растительного грунта толщиной 20 см.
На четвёртом этапе с 7 августа по 10 сентября предусмотрены: разработка грунта с погрузкой на автомобили-самосвалы экскаваторами с ковшом; перевозка грузов автомобилями-самосвалами; устройство прослойки из нетканого синтетического материала в земляном полотне; установка бетонных бортовых камней; установка тротуарных бортовых камней; устройство подстилающих и выравнивающих слоёв оснований из песка, щебня и цементно-песчаной смеси; устройство покрытий из тротуарной плитки; укрепление обочин засевом трав.
На пятом этапе с 11 сентября по 17 сентября предусмотрены: установка дорожных знаков; разметка проезжей части краской сплошной линией и другая разметка краской со световозвращающими элементами на дорожное покрытие.
На шестом этапе с 18 сентября по 30 сентября предусмотрены: установка железобетонных опор; прокладка силовых кабелей.
На территории Октябрьской магистрали планируются работы по обновлению железнодорожных переездов.
Ремонт асфальтового покрытия, замена оборудования и установка новых систем безопасности традиционно проходит с мая по ноябрь.
В этом году в границах железной дороги асфальтовое покрытие будет обновлено на 320 переездах. Капитальный ремонт проведут на переездах: 6 км станции Цветочная, 19 км станции Ижоры (Санкт-Петербург), 227 км перегона Лапино – Новоселье (Псковская область), 86 км Волосово, 24 км Токсово, 15 км перегона Девяткино – Капитолово и 43 км Новолисино (Ленинградская область). В зоне пересечения железной и автодорог уложат новый асфальт, поменяют устройства заграждения переезда (УЗП), а также проведут другие необходимые работы.
Смена УЗП запланирована на переездах: 38 км перегона Лигово – Веймарн, 105 км Волосово – Молосковицы, 69 км станции Елизаветино, 45 км перегона Горы – Мга и 144 км вблизи станции Мурманские Ворота (Ленинградская область), 450 км станции Кунья (Псковская область), 675 км перегона Сегежа – Май-Губа (Республика Карелия).