А.Кузьмин: Под Крымским Валом может быть построен крупный подземный паркинг


16.12.2008 21:05

Проект крупного подземного паркинга может быть реализован под ул. Крымский Вал, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. Уже давно назрела необходимость «связать» парк им. Горького и территорию, где сейчас располагается Центральный дом художника, заявил он в интервью ИА Интерфакс.

«У нас есть для этого несколько вариантов. Один из них – это подземный вариант прохода под Садовым кольцом из парка искусства к центральному входу парка им. Горького. Это проект крупного паркинга под Садовым кольцом», - сказал А. Кузьмин.

«Другой проект – это возможность протянуть эстакаду Крымского моста до Калужской пл., и под ней устроить наземный паркинг», - заметил он, он подчеркнув, что ему самому ближе первый вариант.


Подписывайтесь на нас:


11.12.2008 21:30

В настоящее время создаваемые саморегулируемые организации пока еще не готовы вести полноценную работу по аттестации специалистов строительной отрасли. Об этом заявил сегодня декан факультета региональной экономики и управления Санкт-Петербургского государственного инженерно-экономического университета Сергей Максимов на пресс-конференции в информационном центре «Строй-Пресс».

Эксперт подчеркнул, что в настоящее время, в условиях постоянно появляющихся новых технологий строительных работ, технические специалисты обязаны регулярно (не реже, чем раз в 3-5 лет) проходить переподготовку по своей специализации и соответствующую аттестацию. Между тем, в рамках создаваемых ныне СРО осуществление такой работы пока невозможно.

«В органах государственного лицензирования была сформирована система переподготовки и аттестации специалистов. Аккредитованы учебные заведения, определены критерии, выработаны процедуры. Конечно, эта система имела недостатки, но она работала, - отметил С.Максимов. – Более того, на мой взгляд, при создании аттестационных структур в составе СРОС, целесообразно взять за основу опыт, накопленный в рамках лицензирования. Мне кажется, что если можно не разрушать работающий механизм, лучше этого не делать. Все равно ничего принципиально нового в этой сфере не предлагается. При этом, беря на вооружение имеющийся опыт, нужно придать процедурам большую открытость, прозрачность».


Подписывайтесь на нас: