Ленинградская область ремонтирует дорогу на Кириши
В Ленобласти стартовал самый крупный дорожный ремонт на региональных трассах в этом году: обновляется 23 километра на участке от Киришей до поселка Глажево.
Работы проводятся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Сейчас дорожники приступили к разбору старых остановок общественного транспорта. Техника начнет срезать изношенный асфальт в уже в конце этой недели, двигаясь в сторону Киришей от Глажево. «Ленавтодор» просит водителей быть внимательными, соблюдать требования временных знаков и не мешать работе спецтехники. В общей сложности, ремонт займет около трех месяцев.
В процессе ремонта здесь будет обустроено 25 остановок. Учитывая климат, оранжевые павильоны для ожидания автобусов закрыты со всех сторон, а в боковую часть врезано окошко, чтобы можно было видеть подходящий транспорт, не выходя на дождь или в снегопад. Деревянная лавочка, в свою очередь, надежно удерживается специальными держателями.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в этом году в Ленобласти также ремонтируется трасса Бараны — Вознесенье в Подпорожском районе. В Выборгском районе обновится дорога Рощино — Сосновая Поляна и участок Молодежного шоссе на Выборг. В Кингисеппском районе дорожники целиком отремонтируют трассу от Пятчино до Пейпии.
Министр транспорта Новгородской области Константин Куранов совместно с депутатом Алексеем Чурсиновым побывали на дорожных объектах.
Как рассказали в минтрансе, они посетили улицы Державина и Большую Московскую в Великом Новгороде, где недавно начался ремонт, Лужский путепровод и Лужское шоссе.
По данным министерства, капитальный ремонт Лужского путепровода выполняют в соответствии с графиком. Работы планируют завершить 30 октября 2023 года.
В начале мая продолжится ремонт оставшегося участка Лужского шоссе в Новгородском районе протяжённостью 10 км. Для обеспечения сохранности дорожного покрытия здесь установили автоматический пункт весогабаритного контроля.
По поводу этой трассы высказался один из участников сообщества «Велосипедизация Великого Новгорода», проехавший по ней.
— Трасса в этом году стала, можно сказать, убитой. В прошлом году её ремонтировали, уложив новый временный слой асфальта от 1-го до 12 километра. На 10 километре установлен пункт весового контроля, но он пока не работает. Участок от 12 до 25 километра как после бомбёжки! Ямы местами в полколеса! Участок от 32 до 42 километра почти как после бомбёжки. Скажу, что если не отремонтируют, трасса вскоре совсем станет не пригодной!