Контракт на ремонт Орлиного моста в калининградском Полесске за 119 млн взяла московская компания
Контракт на ремонт Орлиного моста в Полесске получила московская компания ООО «СК Спецмост».
Об этом свидетельствует информация, размещенная на сайте госзакупок.
Компания стала единственным участником торгов, снижения стоимости не произошло и контракт будет заключен по начальной максимальной цене в 119,7 млн руб. Подрядчик должен завершить все работы в октябре 2023 года.
По данным Seldon.Basis, ООО «СК «Спецмост» принадлежат Эдуарду Фризену (95%) и Евгению Бабенко (5%). Фризен до 2019 года был руководителем ООО «Спецмост», давнего подрядчика калининградских дорожных строек. В частности, эта компания участвовала в строительстве Восточной эстакады, путепровода на Сельме, Приморского кольца, занималась демонтажем старого и строительством нового Берлинского моста.
Разводной Орлиный мост (нем. Адлер брюкке) был построен в 1919-1922 годах. Он расположен на выезде из Полесска на большаковскую трассу (0+750 дороги «Полесск — Большаково»). Это металлическая, трехпролетная конструкция с двукрылым разводным пролетом и гидравлическими механизмами разводки.
В 2002-м Орлиный мост реконструировали, в том числе восстановили и оригинальный довоенный разводной механизм. Работы проектировало ОАО «Трансмост», а производило СП ООО «Виадук».
Нынешнему подрядчику предстоит капитальный ремонт конструкции и подходов к мосту. Общая протяженность участка строительных работ 215,22 м, длина самого моста — 106,65 м. Проектной документацией предусмотрено устройство двух съездов к домам.
Бывший директор «Метростроя Северной столицы» (МССС) Владимир Шмидт стал заместителем председателя комитета по транспорту Петербурга.
На новой должности он будет курировать инфраструктурные задачи, строительство, адресную инвестиционную программу. Его переход в Смольный согласовали 6 апреля 2023 года. Шмидт ушел из МССС в конце 2022 года.
Напомним, Владимир Шмидт занял пост генерального директора АО «Метрострой Северной столицы» 18 декабря 2020 года. До этого он работал в комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и мостостроительной компании «Пилон».
С 27 декабря 2022 года главой «Метростроя Северной столицы» стал Кирилл Петров, который ранее занимал руководящие посты в «Газстройпроме» и объединении «Ингеоком».