Контракт на ремонт Орлиного моста в калининградском Полесске за 119 млн взяла московская компания
Контракт на ремонт Орлиного моста в Полесске получила московская компания ООО «СК Спецмост».
Об этом свидетельствует информация, размещенная на сайте госзакупок.
Компания стала единственным участником торгов, снижения стоимости не произошло и контракт будет заключен по начальной максимальной цене в 119,7 млн руб. Подрядчик должен завершить все работы в октябре 2023 года.
По данным Seldon.Basis, ООО «СК «Спецмост» принадлежат Эдуарду Фризену (95%) и Евгению Бабенко (5%). Фризен до 2019 года был руководителем ООО «Спецмост», давнего подрядчика калининградских дорожных строек. В частности, эта компания участвовала в строительстве Восточной эстакады, путепровода на Сельме, Приморского кольца, занималась демонтажем старого и строительством нового Берлинского моста.
Разводной Орлиный мост (нем. Адлер брюкке) был построен в 1919-1922 годах. Он расположен на выезде из Полесска на большаковскую трассу (0+750 дороги «Полесск — Большаково»). Это металлическая, трехпролетная конструкция с двукрылым разводным пролетом и гидравлическими механизмами разводки.
В 2002-м Орлиный мост реконструировали, в том числе восстановили и оригинальный довоенный разводной механизм. Работы проектировало ОАО «Трансмост», а производило СП ООО «Виадук».
Нынешнему подрядчику предстоит капитальный ремонт конструкции и подходов к мосту. Общая протяженность участка строительных работ 215,22 м, длина самого моста — 106,65 м. Проектной документацией предусмотрено устройство двух съездов к домам.
В Люблине началось строительство дома по программе реновации.
Он будет находиться на Люблинской улице (земельный участок № 111/3).
«В настоящее время ведутся работы подготовительного периода. Ввод в эксплуатацию планируется в следующем году», — сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
Жилой дом будет односекционным с подземным паркингом. Фасады облицуют пиленым кирпичом красного и графитового оттенков. На них установят металлические корзины для кондиционеров. Входная группа будет оформлена витражным остеклением.
Новостройка рассчитана на 80 квартир: 36 однокомнатных, 32 двухкомнатные, 12 трехкомнатных. Готовая улучшенная отделка в новых квартирах будет полностью соответствовать стандартам программы реновации, утвержденным постановлением Правительства Москвы.
На первом этаже новостройки разместят просторные вестибюль и лифтовой холл, колясочную, помещение для хранения уборочного инвентаря, технические помещения, почтовые ящики. В здании установят лифты грузоподъемностью 1000 и 630 килограммов, их оборудуют визуальными и тактильными средствами информации.
Вход в дом, пол вестибюля и лифтового холла на первом этаже сделают на одном уровне, чтобы родители с колясками и маломобильные люди смогут без посторонней помощи войти в подъезд. Плитка с шероховатой поверхностью у входа в здание не даст поскользнуться в любое время года.
Территорию возле новостройки благоустроят и озеленят. Специалисты высадят деревья и кустарники, разобьют газоны и цветники, обустроят детскую и спортивную площадки, а также зону для отдыха.
Москва занимает лидирующие позиции среди регионов России по темпам и объемам строительства. Только за последние пять лет в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» объем строительства и ввода в эксплуатацию жилья в Москве вырос в два раза — с трех до пяти — семи миллионов квадратных метров в год. По итогам прошлого года в городе построили около 6,9 миллиона квадратных метров жилья.
Программу реновации утвердили в августе 2017 года. В нее вошло 5175 домов — более 350 тысяч квартир общей площадью 16,4 миллиона квадратных метров, в которых живет почти миллион москвичей.
Стартовые площадки для строительства во всех округах города расположены максимально близко к пятиэтажкам, включенным в программу реновации.