Контракт на ремонт Орлиного моста в калининградском Полесске за 119 млн взяла московская компания
Контракт на ремонт Орлиного моста в Полесске получила московская компания ООО «СК Спецмост».
Об этом свидетельствует информация, размещенная на сайте госзакупок.
Компания стала единственным участником торгов, снижения стоимости не произошло и контракт будет заключен по начальной максимальной цене в 119,7 млн руб. Подрядчик должен завершить все работы в октябре 2023 года.
По данным Seldon.Basis, ООО «СК «Спецмост» принадлежат Эдуарду Фризену (95%) и Евгению Бабенко (5%). Фризен до 2019 года был руководителем ООО «Спецмост», давнего подрядчика калининградских дорожных строек. В частности, эта компания участвовала в строительстве Восточной эстакады, путепровода на Сельме, Приморского кольца, занималась демонтажем старого и строительством нового Берлинского моста.
Разводной Орлиный мост (нем. Адлер брюкке) был построен в 1919-1922 годах. Он расположен на выезде из Полесска на большаковскую трассу (0+750 дороги «Полесск — Большаково»). Это металлическая, трехпролетная конструкция с двукрылым разводным пролетом и гидравлическими механизмами разводки.
В 2002-м Орлиный мост реконструировали, в том числе восстановили и оригинальный довоенный разводной механизм. Работы проектировало ОАО «Трансмост», а производило СП ООО «Виадук».
Нынешнему подрядчику предстоит капитальный ремонт конструкции и подходов к мосту. Общая протяженность участка строительных работ 215,22 м, длина самого моста — 106,65 м. Проектной документацией предусмотрено устройство двух съездов к домам.
В Санкт‑Петербурге по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» приведут в нормативное состояние Приморский проспект, общей протяженностью 5,83 км.
Работы пройдут на участке от Приморского шоссе до Ушаковской набережной.
Приморский проспект - является одной из главных магистралей северной части города. Ежедневно по проспекту передвигаются тысячи автомобилистов. Также он входит в число дорог ведущих к популярным туристическим местам и достопримечательностям, его украшает Благовещенская церковь и самый северный в мире буддийский храм – Дацан Гунзэчойнэй.
Специалисты заменят дорожное покрытие, верхний слой, которого выполнят из прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона, обновят бордюрный камень и нанесут разметку термопластиком. Также на участке обустроят тротуары и восстановят нарушенное благоустройство. Планируется, что подрядная организация начнет работы в июне. В связи с проведением ремонта возможны ограничения движения. Актуальный график доступен на сайте Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ).
Дорожные работы в Петербурге традиционно проводятся с апреля до середины октября. В этом году запланирован ремонт дорог более чем по 100 адресам. Замену верхнего слоя асфальта и восстановление благоустройства проведут почти на 250 километрах региональных дорог общего пользования. В городском бюджете на эти цели заложено 12,2 млрд рублей, в том числе 1,2 млрд рублей - федеральное софинансирование в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и федерального проекта «Содействие развитию автомобильных дорог».