Потративший крупный грант ГМЗ «Павловск» упрекнул КГИОП в равнодушии


20.04.2023 14:30

Государственный музей–заповедник "Павловск" под руководством экс–главы КГИОП Веры Дементьевой упрекает в бездействии нынешний комитет во главе с Сергеем Макаровым.


Причиной разногласий стала путаница с названием острова, на восстановление которого более 300 тыс. евро дал Евросоюз.

В апреле 2019 года Вера Дементьева сообщила о том, что ГМЗ "Павловск" планирует приступить к восстановлению исторической паромной переправы к острову княгини Ливен в Павловском парке. Проект частично финансируется за счёт гранта Евросоюза по программе приграничного сотрудничества "Россия — Латвия", размер гранта оценивался в 337 тыс. евро.
В процессе работ выяснилось, что адреса сформированных в парке участков не соответствуют историческим названиям островов. Напомним, остров княгини Ливен в 2008 году был ошибочно поименован в документах островом Любви. Одновременно сам остров Любви был по ошибке назван островом в Венерином пруду.
В 2019 году ГМЗ обратился в КГИОП с просьбой оказать содействие в устранении содержащихся в ЕГРН ошибок. Комитет тогда обратился в Росреестр, но это обращение ни к чему не привело.
"КГИОП в дальнейшем не стал предпринимать действий, направленных на устранение ошибок в ЕГРН в части недостоверной информации об исторических наименованиях островов", — сообщили в администрации музея–заповедника "Павловск".
Можно заметить, что хотя градозащитники видят и Веру Дементьеву, и Сергея Макарова как людей, якобы связанных с кругом Валентины Матвиенко, при Вере Дементьевой ГМЗ в 2020 году вышел из городского подчинения в федеральное. Напомним, что в Смольном будто бы были не рады такой инициативе. Проблем с Брюсселем это не создало, но недружественных ныне денег хватило только на одну причальную стенку. На вторую же никак не могли получить бюджетное финансирование. Неизвестно, повлияла ли на это путаница с названиями островов. Но в любом случае попыток исправить её музей не оставил. В прошлом году ГМЗ обратился напрямую в Росреестр с просьбой исправить ошибки. Ему отказали со ссылкой на то, что заявки поданы не по форме. Тогда ГМЗ пошёл в арбитраж с двумя исками (по одному на каждый из прудов).
"По ходатайству музея к участию в делах в качестве третьего лица привлечён КГИОП, однако комитет, по сути, уклонился от участия в рассмотрении дел, своего представителя в заседания не направлял, заняв, таким образом, пассивную позицию", — подчёркивают в администрации музея–заповедника.
Пока ГМЗ проигрывает процессы, но твёрдо намерен обжаловать решения, вплоть до Верховного суда.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



18.04.2023 17:30

Со вчерашнего дня открыта навигация для маломерных судов, а также движение по водным путям города для прогулочного и экскурсионного транспорта. Соответствующее распоряжение Комитета по транспорту подписано 14 апреля.


Комитет по транспорту в лице его подведомственного учреждения - «Агентства внешнего транспорта» осуществляет контроль за движением по водным объектам Петербурга маломерных судов, а также прогулочного и экскурсионного транспорта по 32 водным путям Северной столицы. В их числе: реки Екатерингофка, Монастырка, Карповка, Оккервиль, Смоленка, Матисов, Обводный и Шкиперский каналы, Лахтинский разлив и т.д

С этого года за безопасностью на реках и каналах Северной столицы будет следить круглосуточная патрульная служба - новое подразделение Агентства. В ее распоряжении которых будет 2 суда. Патрулирование также будет вестись в пешем порядке.

Кроме того, продолжится совместная межведомственная работа по профилактике административных правонарушений на водном транспорте с ГУ МЧС России по Санкт‑Петербургу, Санкт‑Петербургским линейным отделом МВД России на водном транспорте, Госморречнадзором и ФБУ «Администрация «Волго-Балт».

Для задержанных и изъятых судов будет функционировать специализированная круглосуточная стоянка для хранения.

Также в навигацию 2023 года будет проводиться контроль движения по рекам и каналам гребных безмоторных и маломерных судов, не подлежащих государственной регистрации.

Напомним, деятельность маломерных судов в Петербурге осуществляется в соответствии с правилами пользования водными объектами, утвержденные постановлением городского правительства от 18.09.2007 № 1165.

Сегодня в Петербурге действует 19 городских причалов общего пользования, из них 11 «умных» - оснащенных системами видеонаблюдение и оповещения, контроля подхода судов и прохода пассажиров, а также солнечными панелями. С адресами городских причалов можно ознакомиться здесь: https://prichal-spb.ru/

В 2022 году навигационный период действовал с 08.00 18 апреля по 00.00 15 ноября. Всего - 211 дней. В ГИС «Перечень маршрутов водного транспорта Санкт-Петербурга» была размещена информация о 62 маршрутах водного транспорта.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo