Инвестиционная программа бюджета Петербурга на 2009 г. пополнилась курортными проектами
Правительство Санкт-Петербурга приняло решение о строительстве 130 государственных дач в районе Солнечное-2, в Курортном районе. Площадь земельного участка, предоставленного для этих целей, составит 45200 кв. м.
Как пояснила Валентина Матвиенко, большая часть государственного дачного фонда, предназначенного по закону для аренды льготниками и ветеранами, находится в плачевном состоянии. 588 новых квартир на дачах в Солнечном-2 помогут в решении проблемы. Проект будет внесен в адресную инвестиционную программу на 2009 г.
Кроме того, в ходе заседания правительства было принято решение о включении в Адресную инвестиционную программу на 2009 г. проекта производственно-складского комплекса для ГУ «Курортный берег». В соответствии с этим решением бюджетные средства будут предоставлены на проектирование и строительства двух помещений – 2-этажного отапливаемого здания склада площадью 400 кв.м с офисными и бытовыми помещениями и здания производственно-складского корпуса площадью в 1000 кв. м.. Предполагается, что складская база СПб ГУ «Курортный берег» разместится в Сестрорецке, западнее д.10 по Транспортной ул.
По словам зампреда КЭРППТ Сергея Фивейского, сегодня промышленные зоны Петербурга занимают в целом 13 тысяч га. Из них треть, то есть более 4 тысяч га, зарезервировано городом под автомобильные производства, выпуск автокомпонентов и все сопутствующие бизнесы.
Это территории в Шушарах (1100 га), где расположены уже действующие производства «Тойоты» и «Дженерал моторз» и предусмотрено размещение завода «Сузуки», территории в Каменке (830 га), где в ближайшие 2-3 года планируется запустить заводы «Нисан» и «Хендай».
Кроме того, к промзонам для автокластера КЭРППТ относит и Конную Лахту, где компанией «Сестра Ривер Девелопмент» будет создан индустриальный парк «СРД Лахта», и Ижорские заводы, где, помимо производств и сервисных центров «Северстали» и Магнитогорского металлургического комбината, будет открыта дополнительная площадка компании Magna (которая сейчас реализует проект в зоне Шушары-2). Также к ним, С.Фивейский причисляет Металлострой, где ЗАО «Русская Содовая Компания» строит производство автомобильного и архитектурного стекла, и Марьино, где создается индустриальный парк «ВТБ-Марьино».
По данным КЭРППиТ, в результате запуска автопроизводств в 2008 г. в Петербурге произведено почти в 10 раз больше автомобилей, чем в 2007 г. – около 40 тысяч. К 2013 г., по мнению С.Фивейского, при условии реализации всех пяти проектов мировых автогигантов (и выхода их на полную мощность), в Петербурге будет производиться 1 млн. автомашин в год – 1/3 от всего российского объема автопроизводства.
Как подчеркнул чиновник, если общий капиталовложения в автозаводы составляет 1,2 млрд. долларов, то заявленный инвесторами объем инвестиций в сопутствующие проекты – предприятия по производству автокомпонентов – достигает 1,5 млрд. долларов.