Инвестиционная программа бюджета Петербурга на 2009 г. пополнилась курортными проектами
Правительство Санкт-Петербурга приняло решение о строительстве 130 государственных дач в районе Солнечное-2, в Курортном районе. Площадь земельного участка, предоставленного для этих целей, составит 45200 кв. м.
Как пояснила Валентина Матвиенко, большая часть государственного дачного фонда, предназначенного по закону для аренды льготниками и ветеранами, находится в плачевном состоянии. 588 новых квартир на дачах в Солнечном-2 помогут в решении проблемы. Проект будет внесен в адресную инвестиционную программу на 2009 г.
Кроме того, в ходе заседания правительства было принято решение о включении в Адресную инвестиционную программу на 2009 г. проекта производственно-складского комплекса для ГУ «Курортный берег». В соответствии с этим решением бюджетные средства будут предоставлены на проектирование и строительства двух помещений – 2-этажного отапливаемого здания склада площадью 400 кв.м с офисными и бытовыми помещениями и здания производственно-складского корпуса площадью в 1000 кв. м.. Предполагается, что складская база СПб ГУ «Курортный берег» разместится в Сестрорецке, западнее д.10 по Транспортной ул.
В рамках реализации проекта строительства портового комплекса в районе железнодорожной станции Бронка завершены изыскательские работы. Об этом заявил сегодня на заседании Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов. Губернатор Валентина Матвиенко сообщила, что завтра, на последнем в 2008 г. заседании, городское правительство рассмотрит проект постановления, предоставляющего ООО «Феникс» право на проектирование и строительство аванпорта.
По словам А.Шуклецова, реализация I очереди проекта планируется в течение 5 лет. «Если строительство начнется в 2009 г., думаю, что в 2013 г. мы сможем принять первое судно», - заявил он. При этом «Феникс» рассчитывает на федеральное финансирование работ по строительству проходного канала. В связи с этим руководство компании обратилось к Морскому совету с просьбой рекомендовать проект строительства I очереди аванпорта к включению в ФЦП по развитию Петербургского транспортного узла.
Согласно проектным разработкам, в результате строительства I очереди, перевалочные мощности будущего аванпорта, ориентированного на контейнерные, рефрижераторные и накатные грузы, должны составить 17 млн. тонн в год. А в результате завершения проекта – 49 млн. тонн грузов в год.
В качестве преимуществ проекта А.Шуклецов указал на близость портового комплекса к Морскому каналу, станции Бронка, Комплексу защитных сооружений и КАД Санкт-Петербурга. «Кроме того, в зоне строительства имеются территории, свободные от жилой застройки, которые можно использовать для развития логистической составляющей», - отметил он.