В Карелии реконструируют маяки XIX века
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию маяков Малый и Хейнялуото, расположенных на Ладожском озере.
Работы проводятся в рамках V пускового комплекса модернизации средств навигационной обстановки Волго-Балтийского водного пути. Реконструкция линейного объекта предусмотрена Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, включенной в государственную программу «Развитие транспортной системы России». Реконструируемые сооружения средств навигационного оборудования используются для создания безопасных условий плавания судов и составов.
«Проектной документацией запланирована реконструкция архитектурно-строительной части башен маяков Малый и Хейнялуото: восстановление фасадов и внутренней поверхности стен, заделка трещин в кирпичной кладке, замена дверных и оконных проемов, восстановление остекления фонарных надстроек и куполообразных кровель и другие работы», – рассказал главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Также в рамках проекта разберут разрушенные и построят новые отмостки вокруг маяков, очистят крыльца, восстановят отделку ступеней внутренних лестниц, в целом выполнят новую внутреннюю отделку помещений, очистят металлические конструкции от коррозии с восстановлением антикоррозионного покрытия. Объемно-планировочные и архитектурные решения башен при этом остаются без изменений.
Маяк Малый высотой 24 м расположен на острове в Лахденпохском городском поселении в 0,5 км к юго-западу от Валаама, 22-метровый Хейнялуото – в охранной зоне геодезического пункта, относящейся к Питкярантскому муниципальному району Республики Карелия. Несмотря на то, что маяки находятся в уединении, в отдалении от населенных пунктов, сюда возят экскурсии на катерах. Оба объекта были построены еще в XIX веке, когда Великое княжество Финляндское входило в состав Российской империи, после чего побывали в составе независимой Финляндии, СССР и, наконец, современной России.
Застройщик – ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Генпроектировщик – АО «Ленгидропроект».
Предприниматели приобрели у города три здания общей площадью почти 30 тысяч квадратных метров для хранения автотранспорта, открытия автомастерских, автомоек и торговых точек.
Об этом рассказал Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Город заключил с победителями торгов договоры на покупку паркингов в Южном Бутове и Тропарево-Никулине. Площадь объектов в Чечерском проезде составляет более 16 тысяч квадратных метров, на Никулинской улице — 13,8 тысячи. Новые владельцы смогут открыть здесь комплексы по хранению и обслуживанию автомобилей, например разместить автомастерские, автомойки, а также специализированные магазины», — отметил Максим Гаман.
В Южном Бутове инвестор приобрел два здания, расположенные на одном земельном участке площадью 0,7 гектара: шестиэтажный паркинг площадью 15,6 тысячи квадратных метров и одноэтажный объект площадью более 496,2 квадратного метра. Площадь третьего здания — 13,8 тысячи квадратных метров. Оно расположено в Тропарево-Никулине на земельном участке, занимающем 0,74 гектара.
До этого предприниматели приобрели на торгах два паркинга: на Рождественской улице в Некрасовке и в 2-м Западном проезде в Зеленограде общей площадью 16,5 тысячи квадратных метров.
Город регулярно выставляет на торги коммерческие объекты, которые инвесторы могут использовать для открытия нового или развития существующего бизнеса. Посмотреть лоты, узнать правила проведения торгов, а также подать заявку на осмотр недвижимости можно на инвестиционном портале Москвы.