В Карелии реконструируют маяки XIX века
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию маяков Малый и Хейнялуото, расположенных на Ладожском озере.
Работы проводятся в рамках V пускового комплекса модернизации средств навигационной обстановки Волго-Балтийского водного пути. Реконструкция линейного объекта предусмотрена Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, включенной в государственную программу «Развитие транспортной системы России». Реконструируемые сооружения средств навигационного оборудования используются для создания безопасных условий плавания судов и составов.
«Проектной документацией запланирована реконструкция архитектурно-строительной части башен маяков Малый и Хейнялуото: восстановление фасадов и внутренней поверхности стен, заделка трещин в кирпичной кладке, замена дверных и оконных проемов, восстановление остекления фонарных надстроек и куполообразных кровель и другие работы», – рассказал главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Также в рамках проекта разберут разрушенные и построят новые отмостки вокруг маяков, очистят крыльца, восстановят отделку ступеней внутренних лестниц, в целом выполнят новую внутреннюю отделку помещений, очистят металлические конструкции от коррозии с восстановлением антикоррозионного покрытия. Объемно-планировочные и архитектурные решения башен при этом остаются без изменений.
Маяк Малый высотой 24 м расположен на острове в Лахденпохском городском поселении в 0,5 км к юго-западу от Валаама, 22-метровый Хейнялуото – в охранной зоне геодезического пункта, относящейся к Питкярантскому муниципальному району Республики Карелия. Несмотря на то, что маяки находятся в уединении, в отдалении от населенных пунктов, сюда возят экскурсии на катерах. Оба объекта были построены еще в XIX веке, когда Великое княжество Финляндское входило в состав Российской империи, после чего побывали в составе независимой Финляндии, СССР и, наконец, современной России.
Застройщик – ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Генпроектировщик – АО «Ленгидропроект».
Определен подрядчик для выполнения работ по капитальному ремонту помещений и инженерных коммуникаций здания «Первомайской школы» в д.Буньково городского округа Истра.
Контракт на проведение работ заключен с ООО «Трансстрой», сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«Работы будут проведены в рамках президентского проекта по капитальному ремонту объектов образования», - говорится в сообщении.
Двухэтажное здание школы было построено в 1967 году и рассчитано на 320 учащихся. Площадь объекта составляет 1736,4 кв. м.
В ближайшие дни подрядчик выйдет на площадку и приступит к работам по демонтажу внутренних конструкций.
В рамках проекта в здании планируется ремонт фундамента, цоколя и отмостки, кровли, потолков, междуэтажных перекрытий, входных групп, лестниц, фасадов, систем отопления, вентиляции, канализации, внутренние работы, ремонт систем пожаротушения и другие работы. В ходе капитального ремонта будет проведено благоустройство прилегающей территории.
Встретить школьников обновленное учебное заведение должно 1 сентября 2023 года.